Fuji Gran Fondo 2.5 apskats

Satura rādītājs:

Fuji Gran Fondo 2.5 apskats
Fuji Gran Fondo 2.5 apskats

Video: Fuji Gran Fondo 2.5 apskats

Video: Fuji Gran Fondo 2.5 apskats
Video: Fuji Gran Fondo: A road bike for your longest rides 2024, Aprīlis
Anonim
Attēls
Attēls

Vibe mazinošs smūtijs, kas joprojām rada daudz aizraušanās, pateicoties agresīvajai braukšanas pozīcijai

Izmantojot Gran Fondo 2.5, Fuji ir centies pieradināt vibrācijas.

Tā augsta moduļa oglekļa šķiedras rāmis satur ar poliuretānu apstrādātas dabiskās šķiedras stratēģiskās pozīcijās, kas, pēc Fuji domām, kliedēs augstfrekvences vibrācijas, lai nodrošinātu vienmērīgāku un ērtāku braukšanu.

Sēdekļu balstiem ir pārspīlēts izliekums tā paša iemesla dēļ, un Fuji standarta aprīkojumā ir 28c riepas, nevis parastās 25c riepas, lai nodrošinātu vēl vienmērīgāku braukšanu pa jebkuru nelīdzenu asf altu, ko ceļš var radīt..

Frameset

Attēls
Attēls

Fuji Gran Fondo rāmis ir izgatavots no augstas moduļa oglekļa šķiedras, kam ir saprātīgi pievienotas ar poliuretānu apstrādātas dabiskās šķiedras, lai nodrošinātu rāmja atbilstību.

Fuji rāmja izkārtojums ir redzams caur laku, piešķirot tam pievilcīgu, gandrīz nepabeigtu izskatu.

Slīpa augšējā caurule nolaižas līdz savienojumam ar sēdekļa cauruli, atklājot nopietnu oglekļa/sakausējuma maisījuma sēdekļa stieņa garumu, kas vēl vairāk uzlabo šī velosipēda vibrācijas slāpēšanas spēju, savukārt noliektie sēdekļi darbojas kā mini amortizatori.

Attēls
Attēls

Bet rāmis nav tikai komforts, nevis aizrautība - dziļi, kastes sekcijas ķēdes balsti stiepjas no bieza rāmja apakšējā kronšteina, kas nodrošina, ka šim lielajam vecajam smūtijam ir arī spēja efektīvi pārsūtīt jūsu vatus.

Kabeļi tiek izvadīti iekšēji, un, lai gan mūsu testa velosipēdam bija 28c riepas, rāmja klīrenss pieļauj 30c.

Galvas leņķis 73,5° nodrošina dinamisku vadāmību, savukārt vēl asāks 74° leņķis pie sēdekļa stieņa novieto jūs virs priekšpuses un ir gatavs zvēra režīmam.

Grupu kopa

Attēls
Attēls

Fuji piedāvā pilnu Shimano 105 komplekta komplektu, tostarp 50/34 kompakto ķēdes komplektu, pārnesumu slēdžus, priekšējo un aizmugurējo mehānismu, kā arī 11-28 kaseti ar 11 ātrumu iestatījumu, kas ir viegli jaunināms, ja vēlaties. lai noskutos no velosipēda 8,78 kg svara.

Bremzēšanu nodrošina TRP mehāniskais Spyre disku izvietojums ar 160 mm diskiem, kas darbojas gan priekšā, gan aizmugurē.

Apdares komplekts

Attēls
Attēls

Tas ir Oval Concepts komplekts, kas paredzēts Fuji, ar stingru 420 mm diametra, kompaktu sakausējuma stieņu komplektu. Oglekļa/sakausējuma 27,2 mm sēdekļa stabs (sakausējums galā, karbons tā apakšējā garumā) ir pārklāts ar dziļi polsterētu Oval 300 seglu.

Tas ir ērts visu dienu un ir pienācīga pēdējā aizsardzības līnija pret vibrāciju.

Riteņi

Velosipēda Vera Corsa DPD22 diskiem ir dubultsienu un 24/28 spieķu izvietojums gan priekšā, gan aizmugurē.

Ap tām apvilktās 28c Vittoria Zaffiro Pro Slick riepas ir īpaši satveramas, nodrošinot milzīgu pārliecību pagriezienos, pateicoties to resnajam kontakta laukumam.

Tiem maksimālā inflācija ir 100 psi, taču mēs atklājām, ka 80 psi ir gandrīz ideāls lielākajai daļai apstākļu.

Brauciens

Jau tagad Fuji pilda savu solījumu braukt pa burvju paklāju.

Tā platākās riepas nepārprotami palīdz noturēt mūsu rokas un aizsargāties no visa, izņemot vissmagākās bedrītes, uz kurām mēs tiecamies (tas viss zinātnes vārdā!).

Saspiediet plakanos, par laimi, neeksistē, mēs mērķējam Gran Fondo lejup, izvēlamies 50 zobu ķēdes gredzenu un palaižam bloku…

Fuji braukšanas pozīcijas skaistums ir tāds, ka tā stāvais sēdekļa leņķis novieto jūsu ķermeņa svaru tālāk virs stūres neatkarīgi no tā, vai tas atrodas uz kritieniem vai pārsega.

Attēls
Attēls

Tas pats par sevi palīdz samazināt svaru uz segliem un samazina vibrācijas apjomu, ko jūtat no ceļa.

Ir grūti noteikt, kādu ieguldījumu rāmja dizains sniedz kopējā aizmugurējā komforta sajūtā, ņemot vērā, ka sēdekļi ir tik piedodoši, sēdekļi ir tik atsperīgi un riepās darbojas mēreni zems spiediens.

Tomēr mēs varam teikt, ka ar Gran Fondo 2.5 ir viegli pārvarēt nopietnu attālumu ar komfortu.

Sabalansēta pakete

Jūs skatāties uz līdzsvarotu komplektu, kas nodrošina komfortu braukšanai lielos attālumos, vienlaikus ļaujot noslogot zemi nopietnus vatus, un aizmugurē ir saspringta sajūta, kad spiežat pedāļus.

Lai gan Fuji nav vieglākais velosipēds, tas ir prasmīgs kāpums, un neslīd no slidenās aizmugurējās riepas uz stāvākām rampām, kas papildina mūsu maršrutu.

Kā vienmēr, tagad plaši izplatītā 11-28 kasete nodrošina plašas attiecības kalnup, lejup un līdzeniem ceļiem.

Tas, ka esat automātiski novietots virs velosipēda priekšpuses, nodrošina labu sviru pāri 420 mm stieņiem, un asais galvas leņķis atvieglo virziena maiņu.

Ātri, bet paredzami

Neļaujiet sevi apmānīt, domājot, ka velosipēda veiklība pārvēršas pilnīgā braukšanas pieredzē - Fuji triks ir tas, ka tas nodrošina ātru stūrēšanu, bet paredzamu veiktspēju.

Lai gan to var nesodīti pārspēt, tas jūs neizraisīs. Mēs uzskatām, ka TRP Spyre bremžu sistēma ir augstākais punkts tam, ko varat sasniegt ar mehānisko disku sistēmu.

Bemzēšanas spēks ir ne tikai viegli izmērāms, bet arī bremzes tiek vienkārši pielāgotas, izmantojot iebūvēto regulētāju, padarot parasto braukšanu sarežģītu un nodrošinot vienmērīgu veiktspēju. Pretējais divu spilventiņu izvietojums arī novērš nevienmērīgu nodilumu.

VĒRTĒJUMI

Rāmis: Izskatās forši un novērš daudzus ceļu trokšņus. 8/10

Sastāvdaļas: Tam ir Shimano 105 visās pareizajās vietās. 8/10

Riteņi: Dubultsienu diski ir kvalitatīvs pieskāriens. 8/10

Brauciens: Ļoti ērts, taču netrūkst arī aizraušanās. 8/10

Vibe mazinošs smūtijs, kas joprojām rada daudz aizraušanās, pateicoties agresīvajai braukšanas pozīcijai.

Ģeometrija

Attēls
Attēls
Pieprasīts Izmērīts
Augšākā caurule (TT) 545mm 544mm
Sēdekļa caurule (ST) 540mm 500mm
Down Tube (DT) N/A 620mm
Dakšas garums (FL) N/A 386mm
Galvas caurule (HT) 170mm 170mm
Galvas leņķis (HA) 73,5 grādi 73,5 grādi
Sēdekļa leņķis (SA) 73 grādi 74 grādi
Riteņu bāze (WB) 984mm 985mm
BB kritums (BB) 69mm 70mm

Spec

Fuji Gran Fondo 2.5
Rāmis C5 augstas moduļa oglekļa rāmis, FC-440 oglekļa monokoka dakša, abi ar VRTech
Grupu kopa Shimano 105
Bremzes TRP Spyre divu virzuļu mehāniskie diski, 160 mm
Ķēdes komplekts Shimano 105, 50/34
Kasete Shimano 105, 11-28
Bāri Oval Concepts 310 Ergo, 6061 sakausējums
Stumbrs Oval Concepts 313 Ergo, 6061 sakausējums
Sēdekļa statnis Oval Concepts 905, ogleklis/sakausējums, 27,2 mm
Riteņi Shimano RS010-CL, Vittoria Zaffiro Pro 25 mm
Segli Oval Concepts 300
Svars 8,78 kg (54 cm)
Sazināties evanscycles.com

Ieteicams: