Amerikas kontinentālā komanda brauc 2017. gada Azerbaidžānas tūrē un neuztver sevi pārāk nopietni
CCB ir dibināta 1980. gadā, un tā ir amerikāņu riteņbraukšanas komanda, kas 2017. gadā ieguva jaunu sponsoru un UCI kontinentālo statusu. Tagad pazīstama kā CCB Velotooler, komanda ir pieteikusi pilnu sešu braucēju sarakstu 2017. gada Tour d'Azerbaidjan.
No 2017. gada komanda uzņēma uz klāja Velotooler, kas ir tāds kā starpnieks velosipēdistiem, kuri meklē velosipēdu mehāniķus.
Dalībnieki var reģistrēties Velotooler kā mehāniķis, norādot savas prasmes, vai velosipēdists, norādot, kas viņiem jādara ar savu velosipēdu.
Tā ir lieliska ideja, un tā ir aprakstīta (pozitīvi) kā “Uber velosipēdu mehāniķiem”. Zīmols izplata savu nosaukumu dažos maz ticamos stūros, kad tā sacīkšu komanda dodas ārpus Amerikas, meklējot sacīkšu pieredzi.
Jaunā komanda ir draudzīga grupa, un viņu nepārprotami motivē bauda braukt ar velosipēdu. Džons Heriss, 23 gadus vecais braucējs savā pirmajā sezonā komandā, ir priecīgs tērzēt, gaidot savu kārtu, lai pieteiktos trešajam posmam Azerbaidžānā.
CCB Velotooler pierakstīšanās pirms 2017. gada Azerbaidžānas tūres pirmā posma. Foto: Džeks Eltons-W alters
Ēriks Jans Jansens no cyclingonline.nl man pastāstīja, ka Heriss uz skatuves bija gatavs likt jokus, un viņš bija apsolījis braucējam atpakaļ viesnīcā alu, ja viņš izkļūs otrajā posmā no Baku līdz Ismayilli iepriekšējā dienā.
Kad mēs stāvējām Gabalas pilsētas laukumā, Azerbaidžānas ziemeļos, netālu no Krievijas robežas, es viņam jautāju, vai viņš izmantos stimulu "pauzēm alus", kā viņš to darīja iepriekšējā dienā..
'Jā, es to pieņemšu,' viņš teica, spilgti smaidīdams zem savām raksturīgajām blondajām ūsām.
Sacensībās savā pirmajā Tour d'Azerbaidjan. Foto: Džeks Eltons-W alters
Es pavadīju posmu, pielīmējot sacīkšu radio, klausoties "203. braucējs ir priekšā peletonam"… Zvans neatnāca, tāpēc es devos viņu meklēt pēc posma.
'Esmu jums parādā alu!' Heriss kliedza, kad pamanīja mani neilgi pēc tam, kad bija šķērsojis finiša līniju, smaidot, bet izskatoties noguris un netīrs pēc lietus, kas bija agrāk uz skatuves.
'Mēs strādājām aptuveni 50 000 stundā, un es uzbruku,' viņš paskaidroja.
'Neviens negribēja ļaut atrāvienam aiziet, tas bija neprātīgi. Visi bez iemesla turpināja to vilkt atpakaļ; Es nezinu, kāpēc.'
Azerbaidžānas tūres 2017. gada trešais posms bija nozīmīgs vairākām avārijām pēdējos 7 km, kurās Heriss iekļuva, tostarp laimīgā aizbēgšanā ar automašīnas aizmuguri.
'Kad atlikuši 6–7 tūkst., es pat netrāpīju zemē, tikai iebraucu cilvēkos,” viņš teica.
'Manā priekšā kāds nokrita, tur bija kādi 10 puiši, un es vienkārši iebraucu viņiem. Es paņēmu savu velosipēdu… iekāpu komandas mašīnā, sāku viņiem sekot, ieraudzīju peletonu un mēs sākām braukt kalnā,” viņš enerģiski turpināja.
'Tas bija ar aptuveni 5k. Braucu pats [kad notika] vēl viena avārija peletonā. Automašīnas visur: man priekšā uzbrauc neitrālā servisa automašīna, notriecas un nospiež bremzes.
'Man bija kā "wow!" un ieskrēja aizmugurējā logā,”sacīja amerikānis, nepārprotami neskarts no incidenta.
'Maza mācīšanās līkne.'
Hariss iegriezās, izskatījās noguris, taču drīz kļuva gaišāks. Foto: Džeks Eltons-W alters
Atceroties, ka viņš bija šeit, lai sacenstos, finiša līnijas sarunas pievērsās atlikušajiem diviem posmiem - pirmais virsotnes finišs un otrais pagarinātā apļa sacīkstes ap galvaspilsētu Baku.
'Kam [komandas biedrs Kamerons Bērds] atrodas diezgan tuvu jaunā braucēja kreklam, tāpēc mēs acīmredzami vēlamies mēģināt viņu tur dabūt.
'Viņš, manuprāt, ir arī 15 labāko GC. Tāpēc sargājiet viņu.'
Komandas saistības ir atzītas, Heriss turpināja runāt par saviem mērķiem atlikušajā sacensību laikā.
'Es domāju, ka meklēju vienu no izslēgšanas posmiem, es domāju, ka tas ir vai nu rīt, vai piektais posms Baku.
'Jūs zināt, ka vienkārši uzbrūkiet, izklaidējieties un mēģiniet veikt kādu kustību un iegūt labāko 20 vietu.'
Kad viņa pavēlnieks rosināja braucēju doties atpakaļ uz viesnīcu, mūsu tērzēšana tuvojās beigām, taču tikai tad, kad viņš varēja izteikt savas domas par Tour d'Azerbaidjan līdz šim.
'Tas ir fantastiski! Vienkārši cītīgi sacenšoties ar patiešām talantīgiem braucējiem, kuriem iet ļoti labi, un vienkārši redzēt, kur jūs uzvarat.
'Ja jums ir zems rādītājs, tad vienkārši sakiet: "Labi, tur ir latiņa, un man ir jātrenējas nedaudz vairāk."
'Ja ne, kompensējiet to ar viltus pārliecību!'
