Shimano RC5 šosejas riteņbraukšanas apavu apskats

Satura rādītājs:

Shimano RC5 šosejas riteņbraukšanas apavu apskats
Shimano RC5 šosejas riteņbraukšanas apavu apskats

Video: Shimano RC5 šosejas riteņbraukšanas apavu apskats

Video: Shimano RC5 šosejas riteņbraukšanas apavu apskats
Video: Shimano XC-702 Designed for Mountain Biking #shorts #shimano #mtb 2024, Aprīlis
Anonim
Attēls
Attēls

Shimano RC5 ir vidējas klases apavi, kas apvieno komfortu ar veiktspēju

Sākotnējais skatiens uz jaunajiem Shimano RC5 ceļa apaviem atklāj vairāk nekā tikai īslaicīgu līdzību japāņu zīmola augstākās klases (t. i., 300 £+) S-Phyre RC9 apaviem. Man - šķietami vienam no vienīgajiem cilvēkiem, kas ir nēsājuši S-Phyre un ir bijuši ļoti vīlušies - tas izraisa atmiņas par gandrīz kropļojošām sāpēm, kaut arī saistītas ar neticamu zoles stīvumu un nepārspējamu pedāļa efektivitāti.

Par laimi, Shimano RC5 apavi ir vismaz trīs reizes labāki 90% braucēju. Patiesībā tie ir klases akti; salīdzinoši izdevīgi un ērti, lieliski piemēroti ilgām dienām seglos, kad tas ir nepieciešams, iepakojot punci.

Attēls
Attēls

Komforts

Aptīšanas augšdaļa novērš jebkādu pamanāmu mēli un stiepjas uz elastīgas iekšējās siksnas, lai pielāgotos pēdai un noturētu to stingri. Iekāpšana apavos ir mērena vijole, taču, kad esat pievilcīgs, tas galu galā ir pievilcīgs (to ļoti palīdz labi polsterēta apkakle pie papēža).

Es izjutu nelielu spiedienu augšdaļas krustojumā ar augšējo potītes locītavu, taču lietošanas laikā tas nomierinājās - viņiem tikai nedaudz jāielaužas. Galvenais ir tas, ka nav izvirzītu līstes (atšķirībā no potītes locītavas). S-Phyre), uz kuras uzstādīt Boa stiepļu šņorēšanas sistēmu; tā vietā stieple iet caur auduma cilpu, kas ir iešūta tieši TPU/sintētiskās ādas virspusē.

Pērciet tagad no ķēdes reakcijas cikliem par104,99

Šajā zonu zem pirkstiem un augšējo daļu nodrošina ventilācija, kas (lai gan nebūt nav ideāla salnam rītam, kas sākas februārī) lieliski palīdz kājām elpot.

Uz purngalu ventilācijas atverēm pārklājiet lenti, un ar parasto pavasara braukšanu viss būs kārtībā.

Attēls
Attēls

Regulējamība

Vecais labais āķis un cilpa nodrošina stiprinājumu pie pirksta, kas ir vienkārši noregulēts. Tomēr Shimano ir izmantojis Boa L6 ciparnīcu sistēmu RC5 apaviem, kas seko līdzīgai darbībai, ko es atklāju nesen pārbaudītajiem Sidi Genius 10 apaviem: lai gan tas ir mikroregulējams pievelkot, ja iet pārāk tālu, jums ir nepieciešams. lai izspiestu ciparnīcu, lai to pilnībā atbrīvotu, un pēc tam atkal sāciet pievilkt no nulles.

Tas ir sāpes, bet tas nav darījuma lauzējs. Tomēr Boa sistēma no Specialized Torch 2.0 apaviem būtu vērts apsvērt jebkādus turpmākus atjauninājumus - pieņemot, ka Specialized nav ekskluzīvas izmantošanas.

Attēls
Attēls

Efektivitāte

Šeit spīd Shimano RC5 apavi. Neilona/oglekļa zoles stingrības vērtējums ir 8 (no 10), kas nozīmē pārsteidzoši lietpratīgu sprinta un kāpšanas pieredzi.

Kad elsos kalnup, ir jūtama ļoti maza elastība, un es pārsteidzu pat sevi, pietuvojoties personiskajam rekordam vienā vietējā, mazāk smagā kāpumā. Zems kaudzes augstums palīdz uzlabot savienojuma sajūtu pie pedāļiem, savukārt oglekļa satura palielināšanās zolē palielina stingrību.

Pērciet tagad no ķēdes reakcijas cikliem par104,99

Optimizēta pirksta atsperu daļa, izmantojot Shimano Dynalast, rada mazāku spiedienu uz plantāru, ļaujot pēdai sekot dabiskākam kustību diapazonam.

Pēc aptuveni divu stundu braucieniem es noteikti sajutu, ka testos nebija nekādu “karsto punktu”. Ja pieskaitiet to, ka tie sver respektablus 248 g vienu apavu (42. eiro izmēram), un tas viss kopā padara Shimano RC5 apavus par apbrīnojamu mēģinājumu apvienot komfortu ar veiktspēju.

Ak, un dodieties uz zilajiem; viņi ir ātrāki.

Ieteicams: