Christoph Strasser uzstādīja jaunu rekordu, taču vairs neatgriezīsies. Visas fotogrāfijas: Manuels Hausdorfers | lime-art.at
Ir daži ieraksti, kuriem īpašības vārds “neticami” neatbilst. Austrijas riteņbraucēja Kristofa Štrasera svētdien, 15. oktobrī uzstādītais piemērs ir jaunākais piemērs.
Strasers, četru sacīkšu visā Amerikā uzvarētājs (kā norāda nosaukums, sacīkšu braucēji ar velosipēdu pārvietojas pa štatiem no rietumiem uz austrumiem) tikai 24 stundās nobrauca 941,873 km - tas ir jauns 24 stundu pasaules rekords iekštelpu sacensībās. ieraksts.
Bet jo tuvāk paskatās uz Štrasera ierakstu, jo vairāk atklājas viņa titāniskās pūles. 34 gadus vecais austrietis pārspēja iepriekšējo rekordu 903,765 km, ko 2010. gadā uzstādīja slovēnis Marko Balohs.
24 stundās, ko Štrāsers pavadīja, griežoties ap Tissot Veldrome Suisse no Grenchen, Šveice, viņš veica 3767 apļus.
Viņa vidējais ātrums nebija atveseļošanās brauciens. Viņš veica visu distanci (ekvivalents no savas dzimtās pilsētas Grācas Austrijas dienvidos līdz Romai) ar vidējo ātrumu 39,2 km/h un vidējo jaudu 212,16 vati (viņa FTP ir 370).
Visā mēģinājuma laikā, kas notika no sestdienas pulksten 13:00 līdz svētdienas pulksten 13:00, un neskatoties uz kopējo šķidruma uzņemšanu 15 litri un 10 000 kaloriju, Štrasers apstājās, lai dotos uz tualeti tikai vienu reizi.: pēc 20 stundām un tikai trīs minūtes.
Viņa plāns bija uzņemt aptuveni 12 000 kaloriju, izmantojot vairāk nekā 15 litrus šķidruma. Tomēr pēc pirmajām sešām stundām, galvenokārt savas aeropozīcijas dēļ, viņš saka, ka nav spējis uzņemt vairāk šķidruma (un līdz ar to arī vairāk enerģijas).
Viņam bija jāpārtrauc uztura plāns uz pāris stundām.
'Viens no manas komandas puišiem skrēja man pretī no trases, lai ik pēc pusstundas pasniegtu pudeli ūdens, viņš saka.
'Mans plāns bija ēst un dzert vairāk, jo, ja tev ir vairāk enerģijas, vari spiest vairāk.
'Bet pēc divām stundām man bija jāpārtrauc ēst un dzert divas stundas, un tad jauda samazinājās. Man bija gandrīz vemšana, un tas gandrīz notika,” viņš saka, atlabdams pāris dienas pēc ieraksta.
'Ķermeņa augšdaļas aeropozīcijas dēļ, manuprāt, manam vēderam bija neliels spiediens. Un uzturs nenotika vienmērīgi no kuņģa caur gremošanas traktu.
'Tāpēc man tiešām bija jākoncentrējas, lai neizvemtu. Bet pēc vēl divām stundām es atkal varēju ēst un dzert, un jauda atkal pieauga,” viņš piebilst.
Lai gan Strasers negulēja veselu dienu (un tā vietā brauca ar velosipēdu), viņš saka, ka negulēšana nebija īstā problēma.
'Organisms var palikt nomodā 24 stundas, un tāpēc daudzi cilvēki var palikt nomodā visu nakti - lai jūs varētu palikt nomodā arī uz velosipēda. Tā nebija lielākā problēma.
'Lielā problēma ir visu laiku koncentrēties. Jo, ja jūs pārāk daudz ejat uz kreiso pusi, jūs atrodaties trases lejasdaļā un tad varat avarēt, savukārt, ja jūs pārāk daudz ejat uz trases labo daļu, varat samazināt ātrumu.'
Tā kā nemitīgā braukšana pretēji pulksteņrādītāja virzienam, tikmēr viņa kreisā ķermeņa daļa sāpēja visvairāk un joprojām ir sāpīgāka nekā labā.
'Tā ir jocīga lieta, ka jūs to negaidāt, bet tas ir tāpēc, ka man vienmēr bija pagrieziens pa kreisi un virziena maiņa nav atļauta. Noteikumi to neatļauj.'
Neskatoties uz daudzajiem izaicinājumiem, Štrasers neslēpj, ka viņa grūtākais ienaidnieks bija kaut kas mazāk gaidīts: garlaicība.
'Tā ir garlaicīgākā lieta, ko varat darīt, braucot ar velosipēdu," viņš saka, "un es to novērtēju par zemu. Bet labi ir tas, ka mums bija daži triki, kā ar to tikt galā.
'Man bija neliela radio sistēma, lai es un mana atbalsta komanda varētu runāt. Tas, ka varēju sazināties ar savu apkalpi un man apkārt ir cilvēki, kas mani uzmundrināja, bija liels atvieglojums.'
Pasākums, ko atbalstīja viņa galvenais sponsors Specialized (Strasers brauca ar Šivu), piesaistīja vairāk nekā 500 amatieru, kuri skatījās viņa mēģinājumu un pārbaudīja velosipēdus ārpus Velodroma.
Kā viena no trim amatpersonām, kas pārraudzīja mēģinājumu, piedalījās pats bijušais 24 stundu rekordists Balohs, kurš strādāja Ultra Marathon Cycling Association (UMCA), lai ievērotu rekordu un kontrolētu noteikumus. kā atbalstot Štrasera mēģinājumu sagraut savu rekordu.
'Viņš tiešām mani atbalstīja un turēja īkšķus par mani,' par savu priekšgājēju saka Štrasers.
'Tā kā pagājušajā gadā es uzvarēju daudzās sacīkstēs, viņš zināja, ka varu pārspēt viņa rekordu, taču viņš teica, ka vēlas to skatīties klātienē, nevis internetā.
'Tā ir ultrariteņbraucēju kopiena. Ne vienmēr ir tā, ka braucēji patīk viens otram, taču lielākā daļa braucēju ciena viens otru.
'Otra labā lieta ultrariteņbraukšanā, piebilst Štrasers, ir arī tas, ka nav naudas balvu, un tas, manuprāt, ir labākais veids, kā saglabāt sporta godīgumu.
'Ja būtu milzīga balva, iespējams, jums ir veiktspēju uzlabojošas zāles un citi triki - tas vairs nav godīgi. Bet, tā kā jūs to nedarāt naudas dēļ, jūs to darāt citu iemeslu dēļ.
'Un tas saglabā godīgu spēli sportā.'
Rekorda mēģinājums sākotnēji tika plānots 2016. gada 14. oktobrī, taču, tā kā viņš saaukstējās, tas bija jāatceļ.
Lai gan viņš lepojas ar to, ka ir sasniedzis savu mērķi un tagad koncentrējas uz atpūtu, Štrasers (kuram arī pieder pašreizējais pasaules rekords visvairāk nobraukto kilometru 24 stundās ārā 896,173) domā, ka zina, ko viņš nedarīs. dariet to arī turpmāk.
'Domāju, ka nekad vairs nebraukšu trasē. Tā bija ļoti īpaša pieredze, un esmu ļoti pateicīgs, ka man bija iespēja to izdarīt, jo mani sponsori mani atbalstīja.
'Bija arī interesanti pierādīt, ka mans prāts un ķermenis to panāca. Bet man tas īsti nepatika.
'Trases braukšanas nodaļa man ir slēgta - pietiek. Es dodu priekšroku ceļam!'
