Riteņbraucējs aplūko WorldTour komandas, kuras varētu doties meklēt nesen kronēto Tour de France čempionu
Divi Tour de France uzvarētāji neiederas vienā komandā. Paskatieties uz Bernardu Hino un Gregu Le Mondu, kas brauc La Vie en Clare, vai vēl nesen uz Krisu Frūmu un seru Bredliju Viginsu komandā Sky.
Patiesībā divi Grand Tour uzvarētāji reti sēž ērti vienā kreklā. Paskatieties nesen uz Vincenzo Nibali un Fabio Aru, atrodoties Astanas zilā krāsā.
Nr.
Tā kā četrkārtējais tūres čempions Frūms ir apņēmies komandai Sky līdz 2020. gadam, izredzes, ka Tomasam tiks atļauts nedalīti aizstāvēt savu titulu, ir nelielas, un velsietis nesen intervijā BBC atzina, ka maiņa varētu būt opciju.
'Jūs vēlaties klausīties, kas cilvēkiem ir sakāms, jo apkārt ir daudz citu spēcīgu komandu, tas nav tikai tā, ka Sky ir šeit augšā un visi ir tur lejā, sacīja Tomass.
'Ir ļoti paveicies, ka neparakstījos pirms tūres. Komanda strādāja manā labā, mēs uzvarējām tūrē, tas ir traki, bet veids, kā komanda tiek vadīta, man ļoti labi darbojas. Taču esmu gatavs dzirdēt arī citas iespējas.'
32 gadus vecais spēlētājs, visticamāk, vēlēsies aizstāvēt savu tūres titulu 2019. gadā, taču pastāv iespēja, ka komanda koncentrēsies uz Frūma sacīkstēm, lai iegūtu rekordlīdzīgu piekto dzelteno kreklu.
Abām ilgtermiņā būs arī jāapsver sava vieta ar 21 gadu vecā Egana Bernala astronomisko izaugsmi.
Jaunais kolumbietis dažos punktos bija komandas spēcīgākais braucējs un ir nepārprotami iecelts par komandas nākamo Lielās tūres līderi.
Lai gan Tomass ļoti atzinīgi novērtē šos neticami talantīgos mājiniekus, pat atzīstot BBC, viņš nepievienotos nevienai vecai komandai, jo galvenais iemesls, kāpēc es uzvarēju tūrē, ir komandas spēks šajās sacīkstēs. Šķiet, ka viņš ir sapratis, ka viņa pašreizējā komanda var nebūt pietiekami liela viņam un Frūmam.
Tātad, Tomasam dodot mājienu par iespējamu pārvietošanos, rodas jautājums, kurp viņš dotos?
Zemāk Riteņbraucējs apskata dažas no Tomasa reālām iespējām un to, kāpēc mēs varētu redzēt, ka viņš izdara gājienu.
Quick-Step stāvi
Komanda, kas izveidota ap klasiku, un ikreiz, kad viņi ir piesaistījuši vispārējās klasifikācijas braucēju, viņiem ir jātiek galā pašiem. Apskatiet Rigoberto Urānu un Denu Mārtinu kā piemērus.
Tomēr, ja jūs jautātu Quick-Step sporta direktoram Braienam Holmam, kuru braucēju viņš visvairāk vēlētos parakstīt, tas būtu Džeraints Tomass. Holma uzskata Tomasa spēju attīstīties vairākās disciplīnās kā vienu no iekārojamākajām nozarē.
Protams, lēmumus nepieņem Holms, bet gan vadītājs Patriks Lefīvers, taču jūs nevarat palīdzēt, bet jūtat, ka viltīgais beļģis būtu ieinteresēts iespējamā pārcelšanā.
Tomass komandā būtu nepārspējams posma sacīkstēs, un viņam pat varētu tikt dota iespēja atkārtoti apmeklēt vienas dienas Spring Classics kā daļu no šīs disciplīnas dominējošās komandas.
Tomēr maz ticams, ka Tomass vēlētos doties uz tūri gandrīz bez mājvietas uz augstiem kalniem - ko Quick-Step pašlaik nevar piedāvāt -, lai gan finansiālais spiediens, kas rodas, nodrošinot galveno sponsoru nākamajai sezonai algu prasa gandrīz neiespējami.
Iespējams - 5/10
Trek-Segafredo
Viņu Alberto Kontadora aizvietotāja trūkums liecina, ka Trek-Segafredo noteikti ir budžets, ko dot Tomasam, pat ja viņš būtu nopelnījis paredzamo algas pieaugumu.
Komanda arī vēlētos papildināt savu GC sarakstu. Bauke Mollema bija viņu lielā tūres cerība 2018. gadā, taču viņš kopvērtējumā spēja iegūt tikai 26. vietu, vairāk nekā stundu atpakaļ no Tomasa.
Tādi braucēji kā Jarlison Pantano, Peter Stetina un Julien Bernard pat sniegtu viņam nepieciešamo atbalstu kalnos. Tas būtu gandrīz ideāli piemērots.
Problēma ir tāda, ka šķiet, ka amerikāņu WorldTour komanda jau ir ieguvusi Ričija Porta parakstu no BMC Racing 2019. gadam.
Ja tas tā ir, ir grūti redzēt, ka Tomass pāriet uz komandu, kurā viņam būs konkurence par "augstākā suņa" vietu, un ir maz ticams, ka jau parakstīta Porte pieļautu tik draudīgu soli notikt.
Iespējams - 7/10
CCC (agrāk BMC Racing)
Tātad, ja Porte pārceļas uz Trek-Segafredo, tas nozīmē, ka GC līdera vieta ir kļuvusi atvērta BMC Racing, kas no 2019. gada būs Polijas komanda ar nosaukumu CCC.
Porte, kopā ar Tedžeju Van Gārderenu un Rohanu Denisu, visi vienojās par pārcelšanos no BMC, kamēr komanda mainījās, meklējot sponsoru, kas turpinātu komandas darbību.
Tagad Polijas apavu zīmols CCC ir paziņojis, ka pastiprinās savas saistības no Pro-Continental, un komanda jau uzskata, ka ar jauno Parīzes-Rubē uzvarētāju Gregu Van Avermē ir noslēgts trīs gadu līgums, vienlaikus apstiprinot apņemšanos riteņbraukšana paredzamajam.
Varētu uzskatīt, ka Tomasa pārcelšanās varētu tikt uzskatīta par iespējamu.
Tomēr, kad komanda startēja tūres laikā, komandas īpašnieks Darjušs Mileks apstiprināja, ka no 2019. gada komanda tiks veidota, balstoties uz Van Avermē un viņa Pavasara klasikas kampaņu.
Tas liek domāt, ka jebkurš ieguldījums būtu vērsts uz tiem, kas plaukst pavasarī, nevis Grand Tours.
Tomēr, ja aizstāvošais Tour čempions klauvē, ir grūti redzēt, ka Mileks un CCC viņu noraida.
Iespējams - 7/10
Izmēru dati
Dimension Data bija neapmierinoša sezona, kurā “Āfrikas komanda” ir iesaistījusies dvēseles meklējumos.
Viņu telts vārds Marks Kavendišs ir piedzīvojis sezonu, ko sabojājis savainojums un slikta veiksme, visas sezonas laikā izcīnot tikai vienu uzvaru, turklāt viņš tika izslēgts no tūres, jo izlaida laiku.
Citas cerības, piemēram, Stīvs Kamingss un Edvalds Boasons Heigens, ir pievīlušas, iespējams, parādot, ka vecums vairs nav viņu pusē.
Tomass ērti iekļautos komandā, kas pārsvarā runā angliski, kurai ir kāpšanas talanti, piemēram, Luiss Meintjess un Bens O'Konors, un tai ir budžets, ko nodrošina grāmatvedības firma Deloitte, lai izpildītu Tomasa prasības.
Problēma ir tāda, ka dimensijas datiem ir diezgan skaidrs mērķis - Tour de France uzvarētājs Āfrikā. Problēma? Tomass ir velsietis, nevis afrikānis.
Ieguldījumi Tomasā, iespējams, nozīmētu mazāku ieguldījumu Āfrikas braucējam, kas viņus tikai attālinātu no šī ambiciozā mērķa.
Tomēr, komandai pakāpeniski izvēloties mazāk Āfrikas braucēju un pieredzējušākus eiropiešus, cenšoties nodrošināt savu vietu riteņbraukšanas augstākajā līmenī, nav neticami, ka, lai turpinātu savu sākotnējo Āfrikas čempionu, būtu nepieciešama tūres čempiona parakstīšana. misija.
