Vuelta a Espana 2018: Gallopins kavējas, lai uzvarētu 7. posmā

Satura rādītājs:

Vuelta a Espana 2018: Gallopins kavējas, lai uzvarētu 7. posmā
Vuelta a Espana 2018: Gallopins kavējas, lai uzvarētu 7. posmā

Video: Vuelta a Espana 2018: Gallopins kavējas, lai uzvarētu 7. posmā

Video: Vuelta a Espana 2018: Gallopins kavējas, lai uzvarētu 7. posmā
Video: Gallopin Rolls Back the Years to Steal Win | Vuelta a España 2018 | Stage 7 Highlights 2024, Aprīlis
Anonim

Francijas reizes solo pūles līdz pilnībai, bet Kvjatkovskis un citi zaudē laiku uz sarkanā krekla Molard

Veterāns Tonijs Gallopins (AG2R) uzvarēja 2018. gada Vuelta a Espana 7. posmā vēlā solo pārtraukumā pēc sarežģīta posma, kuru izraisīja vairāki incidenti sacensību noslēguma posmos.

Gallopins devās prom no samazināta galvenā lauka 2 km attālumā no gala, un nekad neizskatījās, ka būtu noķerts. Beigās viņš finišēja 5 sekunžu attālumā no Pītera Sagana (Bora-Hansgrohe), kurš sacensībās par otro apsteidza Alehandro Valverdi (Movistar).

Rūdijs Molards (Groupama-FDJ) droši finišēja samazinātajā galvenajā laukumā, lai veiksmīgi aizstāvētu savu sarkano kreklu, bet Mihals Kvjatkovskis (Team Sky) bija viens no daudzajiem, ko pārsteidza ārkārtīgi grūts posma beigas ar dramatiskām izmaiņām. slīpums un virziens uz karstiem un putekļainiem ceļiem.

Beigās Kvjatkovskis zaudēja gandrīz 30 sekundes, nespējot atgūties, jo pēdējos kilometros temps pieauga. Kopvērtējumā viņš atkrīt uz sesto vietu, Valverdem pārņemot Molardam tuvāko GC sāncensi.

Gandrīz pilna nedēļa pirms 2018. gada Vuelta a Espana, un joprojām šķiet, ka sacīkstes vēl nav pilnībā izveidojušās. Jā, GC secībā ir dažas ievērojamas laika atšķirības, taču tas vairāk ir saistīts ar vispārēju nodilumu un neizbēgamajām avārijām un laika šķelšanos, nevis jebkādām reālām darbībām, lai liktu uz likmi., Vai 7. posms kaut ko no tā mainītu? Maz ticams, ka tā. Braucot 185,7 km garumā, peletons no Puerto Lambreras līdz Pozoalkonai nogādātu iekšzemē pa nerimstoši kalnainu reljefu, taču klasificēto kāpumu ziņā būtu jāveic tikai pāris 3rd kategorijas.

Izņemot katastrofu, posma beigās tas būtu vēl viens sarkans krekls Groupama-FDJ's Molardam, kurš posma sākumā nosargāja 41 sekundes pārsvaru pār Kvjatkovski.

Bet joprojām bija jāpārvar izaicinājumi, īpaši posma beigās. Straujš ieskrējiens uz platiem ceļiem liktu braucējiem tieši uz otro no šiem diviem kategoriju kāpumiem pa daudz šaurākiem ceļiem tikai 12 km attālumā no līnijas. Un no turienes kāpšana turpināsies līdz galam, ar pēdējo 7% rampu līdz līnijai, kas tika pielāgota tādiem kā Alehandro Valverde, tikai par 53 sekundēm piektajā vietā.

Dienas pārtraukumā septiņu braucēju grupa devās ceļā dienas sākumā. Labākais kopvērtējumā bija kanādietis Maikls Vudss (EF-Drapac) ar 8'25”, ar Aleksisu Gogaerdu (AG2R), Florisu De Tīru (LottoNL-Jumbo), Nikolaju Konci (Trek-Segafredo), Edvardu Ravasi (AAE Team Emirates)., Alekss Aranburu (Caja Rural-Seguros) un Oskars Rodrigess (Euskadi-Murias), veidojot skaitļus.

Tomēr, tāpat kā vakardienas posmā, līderiem neļāva pārāk tālu nokļūt. Pītera Sagana Trek-Segafredo bija pamanāms, kontrolējot tempu, iespējams, liecinot, ka slovākim patika grūts posma finišs.

Jebkurā gadījumā tas nozīmēja, ka pārtraukums nekad neizskatījās pēc distances veikšanas, un, protams, skrējienam tuvojoties posma sarežģītajai pēdējai fāzei, starpība bija samazinājusies līdz nepilnai minūtei.

Tomēr 18 km no beigām nerimstošais grūdiens, lai atrastos peletona priekšgalā, ceļam sašaurinoties, noveda pie iznākuma, no kā mēs visi baidījāmies, jo vairāki braucēji trāpīja pa klāju trešdaļu no ceļa.

Incidents izraisīja tūlītēju šķelšanos laukā, taču temps nedaudz samazinājās priekšā, ļaujot tiem, kas atrodas aizmugurē, atkal pievienoties.

Tas nodrošināja to, kas bija palicis pāri no pārtraukuma, uz priekšu, bet tas viss atkal bija kopā pirms kāpuma virsotnes – vismaz sacensību priekšgalā. Vinčenco Nibali no Bahreinas-Meridas, kurš dienas sākumā jau bija 13 minūtes mazākumā, bija viens no tiem, kurš nokrita salīdzinoši lēnajā slīpumā - acīmredzami tālu no maksimālā stāvokļa, jo viņš turpina atgūties no savainojuma.

Veidotie, putekļainie ceļi turpināja radīt postījumus strauji mainīgajā laukumā, un Dens Martins (AAE Team Emirates) un Kvjatkovskis nokļuva vadībā, pēdējam esot vadībā peletonā ar pāris Team Sky komandas biedriem.

Dodoties pēdējiem 10 km, Luiss Mass (Caja Rural) pieteicās par godu, jo aizmugurē esošie cīnījās par vietu. Līdz šim dažādie negadījumi bija sadalījuši peletonu vairākās grupās, un šī diena bija kļuvusi mazāk par velosipēdu sacīkstēm, nevis ātrgaitas spēli, kurā pēdējo reizi stāvēja.

Joprojām rašanās turpinājās priekšā, taču krasi samazinātajam peletonam kaut kā izdevās katru piepūli atvilkt, pirms Gallopins perfekti veica savas pūles un izcīnīja uzvaru.

Ieteicams: