Mājās pēc pasaules riteņbraukšanas rekorda labošanas Dženija Grehema atskatās uz savu sasniegumu
Iesaistīšanās noteikumi bija vienkārši, pat ja izpilde nebija tāda. Nebija nekāda veida palīdzības, pārtikas piedāvājuma, morāla atbalsta. Bez apskāvieniem.
Kad Dženija Grehema nolēma kļūt par ātrāko sievieti, kas ar velosipēdu apbraukā apkārt pasaulei, viņa nolēma to darīt bez atbalsta, un noteikumi attiecās arī uz draugiem, kuri viņai pievienojās ceļā.
Ginesa rekordu asociācija nenošķir atbalstītus un neatbalstītus braucienus apkārt pasaulei, taču Dženijai bija svarīgi, lai viņa nēsātu līdzi visu savu komplektu, atrastu sev pārtiku un ūdeni un brauktu vienatnē četrus mēnešus un 18 gadus., 000 jūdžu cauri 16 valstīm,.
Viņas mērķis bija pārspēt 144 dienu pasaules rekordu, kas Paolai Džanoti pieder kopš 2014. gada. Paola brauca atbalstīta un apturēja rekordu pusceļā pēc skriemeļa bremzēšanas, nemazinot šo iespaidīgo piepūli.
2018. gada 16. jūnijā Dženija atstāja Berlīni un pēc 125 dienām, 18. oktobrī, atgriezās pie Brandenburgas vārtiem. Viņa bija par 20 dienām ātrāka nekā Paola un par vairāk nekā mēnesi ātrāka par Džulianu Buhringu, pirmo sievieti, kurai rekords piederēja bez atbalsta 2012. gadā (Buhringa brauca 144 dienas, bet ceļojuma laiks palielināja viņas kopējo laiku).
Velosipēds panāca Dženiju dažās dienās pēc viņas triumfējošās grand boucle pabeigšanas, lai izbeigtu visas grand boucle.
'Tu vienkārši nezini, vai tiksi galā,' viņa teica ar Invernesas akcentu, ko varētu klausīties visu dienu. 'Jūs darāt visu, kas ir jūsu spēkos, lai pārliecinātos, ka esat gatavs, taču jums nav ne jausmas, ko jūsu ķermenis var darīt, kamēr jums tas nav jādara.
'Es biju pārsteigts.'
Dženija, kurai ir 38 gadi, "nekad nebija sportisks bērns" un iepriekš nebija piedalījies sacensībās. Viņas riteņbraukšana nopietni sākās 2015. gadā ar Highland Trail 550, kad nežēlīgi laikapstākļi piespieda viņu un 39 no 56 braucējiem saskrāpēt.
Viņas potītes uzpampās tik stipri, ka viņa vairs nevarēja uz tām izdarīt spiedienu.
'Tas mani neatbaidīja, tas tikai lika man vairāk apņēmības atgriezties un nākamgad to sagraut.'
Sacīkstes kļuva garākas, līdz viņa ieguva vietu Adventure Syndicate treniņnometnē, kur satikās ar treneri Džonu Hempšīru. Viņa bija starp dažiem braucējiem, kurus Džons piedāvāja uz gadu bez maksas apmācīt.
'Es domāju: man ir jādara kaut kas liels, man ir jāizmanto šī iespēja, " viņa teica. 'Es sāku meklēt dažādus maršrutus, taču turpināju atgriezties pie [pasaules] rekorda.'
Sievietei, kuru Adventure Syndicate pārstāvis Lī Kreidžs raksturo kā iedvesmojošu, lietas sāka noslīdēt savās vietās "viņas integritātei, humoram un neaizmirstamam par svarīgām lietām - un pozitīvismu".
Dženija pievienojās Sindikātam, sniedzot viņai morālu un tehnoloģisku atbalstu no pasaules izcilajām sieviešu riteņbraukšanas piedzīvojumu meklētājām, kā arī īpaši pielāgotu Shand velosipēdu un citus sponsorus.
Apceļošana apkārt pasaulei ar velosipēdu nav lēta, un pārējo naudu viņa savāca ar savas vietējās velobraucēju kopienas starpniecību, rīkojot velosipēdu izlozes un pasākumus, savukārt Cycling UK, kuras biedrs viņa ir, palīdzēja ar apdrošināšanu un loģistiku. un akcija pirms un pēc brauciena.
Bija nebeidzama komplekta izvēle, un viņa izmēģināja septiņus seglus, pirms atrada tādu, uz kura varētu sēdēt četrus mēnešus.
'Jāpiebilst, ka iepriekš nebiju tā izklaidējošākā persona, kas bija diezgan ilgu laiku.'
Dženija sekoja Marka Bomona rekordlielajam maršrutam, pirmajā nedēļā šķērsojot Poliju, Latviju un Lietuvu.
Tad tas bija līdzenajos Krievijas plašumos, uz ceļa bez stingra ceļa, kur pēc tam, kad viņai bija jānobrauc no ceļa, kad garām piebrauca kravas automašīna, viņa brauca naktī, kad satiksme bija mazāka.
Viņa iebrauca Sibīrijā un šķērsoja Mongolijas Gobi tuksnesi. Viņa lidoja no Pekinas uz Pērtu, visu dienu izturot lietus un naktīs "B altijas" mīnusu temperatūru, iekāpjot divpusīgā somā, abos Austrālijas Nularboras tuksneša galos.
Viņa šķērsoja Jaunzēlandes Ziemeļu un Dienvidu salas, kas ir viena no ceļojuma skaistākajām daļām, un Kanādas klinšu kalnos sastapa lāčus un aļņus, kuri dziedāja no sirds, lai aizbaidītu lāčus.
Viņa stundu ilgi redzēja ziemeļblāzmu, "kā milzīga zaļa varavīksne". Viņa ar velosipēdu iebrauca Amerikā, pirms šķērsoja Portugāli, Spāniju, pāri Pirenejiem uz Franciju, tad Beļģiju un Nīderlandi un atpakaļ uz Berlīni.
Dženija katru dienu nobrauca 156 jūdzes 15 stundas ar vidējo ātrumu 13 jūdzes stundā, braucot pa laukiem un drenāžas caurulēm, kas ir pietiekami lielas viņai un velosipēdam. Viņa uzstādīja spoguli uz stūres, lai katru dienu vērotu saulrietu.
'Labākie gabali bija saulrieti un saullēkti, un debesis; patiesībā atrodoties ārā ar mēnesi. Tajā bija kaut kas ļoti zemisks - būt vienam un nekas cits kā griezt riteni.
'Tas bija patiešām forši, un pa ceļam jūs satiekat neticamākos cilvēkus.'
Vienā no savām burvīgajām telefona pastkartēm raidorganizācijai BBC no ceļa viņa apraksta, ka Krievijas ceļu policija viņu pievelk pēc tam, kad viņa pagājusi viņiem garām, bez rokām, austiņām iekšā, ēdot bulciņu.
Viņi gribēja viņai piedāvāt tasi tējas. Viņi sarunājās šarādēs, vēders kopā smējās un uzņēma pašbildes.
Viņai sekoja punktu vērotāji visā pasaulē, skatiet punktus šeit, kuri sūtīja atbalsta ziņojumus un laiku pa laikam pievienojās viņai ceļā.
Viņa nogalināja apakšējo kronšteinu. Viņa aizmiga ceļa malā un ar seju uz leju uz diennakts McDonalds galda, kur Lī Kreigijs bija pie rokas, lai uzņemtu fotoattēlu.
Sava rekorda mēģinājuma pēdējās 33 stundās viņa ar velosipēdu nobrauca 292 jūdzes.
Tagad viņa ir atgriezusies interviju virpulī un cer ar Adventure Syndicate starpniecību iedvesmot citus, kuri varbūt nebija tradicionāli sportiski, lai arī viņi varētu sapņot un sasniegt neticamas lietas brīvā dabā.
'Iet ārā un to darīt ir tik savtīgi, tas viss ir atkarīgs no jūsu mērķiem. Ir ļoti svarīgi, lai pēc tam varētu atgriezties un lai tas nebūtu tikai par jums.'
