79 gadus vecais Džerijs Raiens izglābās ar nelieliem apdegumiem, vietējam ugunsdzēsības dienestam nodzēsot liesmas pirms uguns izplatīšanās
DiY velosipēdu modifikāciju briesmas uzzināja kāds Austrālijas septiņgadnieks, kura Pinarello velosipēds tika izkusis pēc tam, kad viņa pēcpārdošanas e-velosipēda akumulators uzliesmoja.
Gerijs Raiens (79) guva nelielus apdegumus un redzēja, ka viņa velosipēds tika norakstīts, braucot Adelaidas Korķviļķa kalnā, ko regulāri izmanto Tour Down Under WorldTour sacīkstēs.
Iespējamā īssavienojuma dēļ ķēdē aizdegās akumulators, un tika ziņots par 10 pēdu augstām liesmām. Pēc tam arī Raiena biššorti aizdegās, pirms viņš nokāpa no zirga ar Co2 tvertnēm sēžammaisā un arī aizdegās, redzot, ka uguns izplatījās pa sauso zemi.
Par laimi, ugunsdzēsēju brigādes vietējā teritorijā novēroja nelielu krūmāju krūmu, kas ļāva viņiem sasniegt liesmu un savlaicīgi novērst tās izplatīšanos.
Austrālijas televīzijas kanāls Nine News piedalījās incidentā, runājot ar Raienu, kurš par savu nelaimi sacīja: "Nāc augšā kalnā, mans elektriskais velosipēds aizdegās, un es to nometu."
Raiena draugs Kīts Heriss, kurš redzēja incidentu, piebilda, ka viņa Raiens “tikko paguva nokāpt no velosipēda, pirms tas patiešām uzliesmoja”. Iespējams, ka tas bija 10 pēdu augstas liesmas, ar kurām sākt no velosipēda.'
Par laimi, izņemot Raiena nelielos apdegumus, citi ievainojumi netika gūti, un ugunsgrēks tika kontrolēts un nodzēsts, pirms tam bija laiks izplatīties.
Braucēji atzīmēja, ka bija paveicies, ka nebija vēja, ņemot vērā to, cik sauss reljefs ir bijis Austrālijas ilgstošā karstuma vilnis.
Litija akumulators, kas aizdegās, tika pievienots Ryan's Pinarello F8 pēc iegādes.
Pārpārdošanas e-velosipēdi ir pastāvējuši jau kādu laiku ar iespēju retrospektīvi uzstādīt motoru sistēmas vai nu apakšējā kronšteinā, vai aizmugurējā rumbā. Ir pieejama arī berzes motora iespēja sēdekļa caurulē.
Šāda veida sistēmas bija arī strīdu centrā pēc dažādiem apgalvojumiem, ka profesionālajā peletonā ir izmantoti elektromotori.
Līdz šim profesionālajā riteņbraukšanā ir novērots tikai viens elektroniskā dopinga lietošanas gadījums. Tā bija Beļģijas ciklokrosa braucēja Femke Van den Driesše, kura pašlaik izcieš sešu gadu diskvalifikāciju pēc tam, kad 2016. gada pasaules čempionātā tika apsūdzēta mehāniskā dopinga lietošanā.
