Abus Gamechanger ķiveres apskats

Satura rādītājs:

Abus Gamechanger ķiveres apskats
Abus Gamechanger ķiveres apskats

Video: Abus Gamechanger ķiveres apskats

Video: Abus Gamechanger ķiveres apskats
Video: Introducing the new ABUS GameChanger 2.0 - faster forward! 2024, Maijs
Anonim
Attēls
Attēls

Aero vāks, kas darbojas un pat labi izskatās. Tomēr dažām galvas formām var būt problēmas ar izmēru

Abus Gamechanger ir ļoti reti sastopams - tā ir aviācijas ķivere, kas patiešām labi izskatās uz jūsu galvas. Tik bieži, testējot vai lietojot aeroķiveres, es nevaru nesalīdzināt sevi ar lieliski lielām, sēnēm līdzīgām galvām. Mekons no Dena Dare, Mario biedra krupja, jūs saprotat. Tas nepalīdz, ka mans galvas izmērs ir starp pasaules labākajiem 5%, taču daudzu aeroķiveru sīpolains stils man nedod nekādu labumu.

Tomēr, kad es uzliku Abus Gamechanger, es nevarēju noturēties, bet domāju, ka neizskatos ne tik slikti. Es pilnībā ceru, ka zem šī apskata rindiņas man pateiks citādi, taču mani nepārsteidz tas, cik gluds un veikls izskatās Gamechanger.

Tas atrodas tuvu galvai, pārāk daudz neizvirzās no aizmugures vai priekšpuses, un arī nav izdevies integrēt piemērotu ventilāciju. Ja godīgi, es neesmu pārsteigts. Pilns Abus ceļu ķiveru klāsts, ko Movistar nēsāja pro peletonā, ir viens no skaistākajiem ceļu ķiveru komplektiem tirgū.

Un vēl iespaidīgāk ir tas, ka šis vācu ķiveres zīmols ir radījis gan saturu, gan stilu.

Izpilde

Attēls
Attēls

Komentēt aviācijas veiktspēju ir diezgan grūti. Kamēr Cyclist atrodas Londonas centra birojā, viņam vēl ir jāiegādājas vēja tunelis, kas nozīmē, ka man nav izdevies pārbaudīt Gamechanger iegūtos/zaudētos vatus, strādājot ar gaisa plūsmu.

Tā noteikti izskatās daļa ar apgalvoto par 23% mazāku priekšējās virsmas laukumu, kas traucē, gludas, taču minimālas gaisa plūsmas atveres, lielas gludas plastmasas daļas, kas noliecas pret nelielu asaru uz aizmuguri. Tas arī šķiet diezgan ātrs, taču tas, visticamāk, ir tikai prātā, kas, manuprāt, ir laba lieta.

Arī Abus Gamechanger, kas ir diezgan reti sastopams aerosola ķiveres gadījumā, saglabā vēsu galvu.

Pērciet tūlīt no Halfords par £129

Pirmo reizi es izmantoju šo ķiveri Toskānā. Bija silts, bija mazs vējš un pārāk daudz chianti iepriekšējā vakarā bija radījis mazliet aklu aiz acīm. Par laimi, piespiedu gaisa dzesēšanas tehnoloģija un lielie gaisa kanāli, ko izmantoja Gamechanger, piespieda daudz vēsa gaisa starp ķiveri un palīdzēja nomierināt manu sāpošo galvu.

Šīs pašas ventilācijas atveres, kas uztur jums vēsumu, ir arī lieliska vieta jūsu saulesbriļļu uzglabāšanai, kas nebija iespējams Abus vecākajai Aventor ķiverei.

Fit

Tā kā galvenokārt paredzēts aerodinamikai, Abus ir izvēlējies pārbaudīto garo un slaido profilu, kas, kā mēs zinām, vislabāk spēj efektīvi izgriezt gaisu un diemžēl man un visiem tiem, kam ir īpaši apaļas galvas, ir tāda forma. tas nav gluži saderīgs.

Kamēr ķiveres priekšpuse un aizmugure jutās labi, man šķita, ka vāka mala ir nedaudz par šauru, saspiežoties neatkarīgi no tā, cik vaļīgi iestatīju aiztures sistēmu.

Attēls
Attēls

Es saprotu, ka tā nav tik liela problēma uzņēmumam Abus, drīzāk mana galva nav piemērota aerodinamiskām ķiveres formām (to esmu pieredzējis arī ar konkurentu aeroķiverēm), taču ir vērts atzīmēt, ja galva ir apaļa, nevis gara.

Kauns man personīgi, jo pārējā ķivere ir ļoti ērta. Ķiverei ir minimāls polsterējums, taču tas nenospiež jūsu galvu, kā to var darīt citas ķiveres, un aizmugurējo “Zoom Ace” aiztures skalu var pārslēgt vairākās pozīcijās, lai nodrošinātu pēc pasūtījuma drošu un ērtu piegulšanu jūsu galvas formai. Šī pati sistēma ir piemērota arī zirgastei.

Drošība

Vēl viena lieta, kas var iedvest jūsu galvā šaubu sēklu, apsverot Gamechanger, ir MIPS tehnoloģijas trūkums.

Pašlaik Abus nepiedāvā dzelteno, slāņainu, rotējošu drošības sistēmu nevienā no savām ceļa ķiverēm, tā vietā sola piedāvāt drošību, izmantojot savu Multi Shell in Mold konstrukciju.

Tas var jūs netraucēt, jo žūrija joprojām ir stingri pārliecināta par MIPS efektivitāti (pat es joprojām esmu skeptisks par to, cik daudz drošāk tas saglabā braucēja galvu), taču ir vērts atzīmēt, ka šis vācu zīmols nav MIPS pretenzijas vēl tikai iepērkas.

Cena un krāsas

Attēls
Attēls

Abus Gamechanger ieteicamā mazumtirdzniecības cena ir 189 GBP. Es jau dzirdu no tevis raustīšanos. Piekrītu, tas izklausās nežēlīgi, taču mūsdienās tā ir diezgan standarta cena aviācijas ķiverei.

Turklāt lielākajā daļā vietu Gamechanger mazumtirdzniecībā pašlaik tiek pārdots tuvāk £120 atzīmei, un tas kādu laiku ir bijis par 55 £ lētāk nekā Kask Utopia, par 20 £ mazāk nekā Specialized S-Works Evade II un par £. 99 lētāk nekā Giro Vanquish. Protams, Giro Vanquish ir arī noņemams vizieris un MIP, taču 100 £ ir milzīga atšķirība.

Reāli tērēt no 120 līdz 190 GBP par kaut ko tādu, kas varētu glābt jūsu dzīvību, nav tik daudz prasība, it īpaši, ja to salīdzina ar oglekļa dioksīda apavu cenu tirgu mūsdienās.

Pērciet tūlīt no Halfords par £129

Gamechanger ir pieejams arī dažādās krāsās, kas ir diezgan korporatīvas, saprātīgas un klusinātas, ļaujot tam atbilst lielākajai daļai jūsu drēbju skapja komplekta. Riteņbraucēja pārbaudītā opcija tika ražota kā ierobežots izdevums L’Eroica, un tā ir burvīga terakota sarkanā un oranžā krāsā, un diemžēl tā netiks pārdota Apvienotajā Karalistē.

Bet tas ir labi, jo 2020. gadam būs pieejams patiešām jauks tumši zaļš izbalinātājs, kas pievērsa manu uzmanību nesenajā braucienā uz Abus ražotnēm Itālijā.

Secinājums

Man patīk Abus Gamechanger, jo tā beidzot bija aviācijas ķivere, kas, manuprāt, man nešķita slikta. Pirmo reizi es varēju būt “ātrs” bez kompromisiem, izskatoties pēc Pītera Bārdslija apmēram 86. gada Meksikā.

Tas arī palīdzēja mani uzturēt vēsu, uzglabāt saulesbrilles un nekaitināt zodu, visas lietas, ko es prasu ķiverē. Tā ir tikai mana gandrīz ideāli sfēriskā galva, un vājā, taču pastāvīgā saspiešana pie deniņa padara mani nesaderīgu ar Gamechanger. Izķidāts.

Ieteicams: