Andre Greipels: "Es vienmēr atkāpjos uz saviem instinktiem"

2024 Autors: Bryan Jacobson | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-16 03:01

Vācijas sprinta leģenda Andrē Greipels stāsta riteņbraucējam par to, kāpēc, viņaprāt, šajā sportā ir pārāk daudz zinātnes

Pirms koronavīrusa globālās pandēmijas izraisīja visu velosacīkšu apturēšanu, mēs kopā ar Andrē Greipelu uzklausījām plašu jautājumu un atbilžu klāstu

Riteņbraucējs: Mēs dzirdējām, ka pagājušā gada jūnijā apsverat iespēju doties pensijā. Vai tā ir taisnība?

Andrē Greipels: Tieši tādas bija manas domas, kad es izgāju no Critérium du Dauphiné. Es biju gatavs apstāties, bet mana ģimene, mans treneris un visi mani pārliecināja turpināt. Tāpēc man pat pagājušajā gadā Tour de France jau bija liels panākums. Tikai būt tur un finišēt Parīzē nozīmēja daudz.

Cyc: Kāds bija jūsu laiks ar Francijas komandu Arkéa-Samsic? Vai šajā karjeras posmā jums šķita dīvaini atkāpties no WorldTour uz ProContinental?

AG: Nē, es patiesi priecājos saņemt izaicinājumu pāriet uz ProConti statusu ar Arkéa-Samsic. Bet tas ir tikai statuss. Tā bija diezgan profesionāla komanda, un bija patiešām patīkami iepazīt citu kultūru un iemācīties arī citu valodu.

Mums bija arī daudz labu sacensību, taču bakteriālā slimība, ar kuru es cietu sezonas sākumā, nepalīdzēja. Braucēji deva maksimumu, un tas neizdevās. Es vienkārši nejutu, ka varu spert soli tālāk ar šo komandu.

Es nevēlos pārāk ilgi atskatīties uz pagātni, tāpēc esmu ļoti pateicīgs, ka viņi man atļāva lauzt līgumu, lai strādātu pie jauna projekta.

Cyc: Tagad esat pārcēlies uz Israel Start-Up Nation, vai redzat savu lomu kā posma uzvarētājs vai kā padomdevējs jaunākiem braucējiem?

AG: Es ceru, ka tā būs abi. Direktoru pārliecība sniedz man iespējas doties sprintā ar īpašu komandu man apkārt. Man jāsaka, ka ir talants, lai tas notiktu, tāpēc cerams, ka man būs labas pozīcijas, lai uzvarētu sacīkstēs.

Cyc: Pirms dažām dienām jūs apmeklējāt Holokausta muzeju treniņnometnes Izraēlā ietvaros. Kā jūs jūtaties vācietim Izraēlas komandā?

AG: Es domāju, ka mums kā vāciešiem ir nepārtraukti jāsastopas ar savu pagātni. Protams, tas ir diezgan emocionāli, kad tu dodies uz muzeju. Protams, jūs nejūtaties īpaši ērti, kad esat vācietis, taču jums ir arī jāatceras, ka mēs nevaram mainīt pagātni.

Cyc: Jūs esat profesionāls riteņbraucējs 15 gadus. Kādas izmaiņas šajā laikā esat redzējis peletonā?

AG: Tas kļūst arvien zinātniskāks. Tagad visi domā tikai par skaitļiem. Daudzi braucēji vairs nepieņem lēmumus, komanda lielākoties visu izlemj.

Cyc: Vai jūs domājat, ka tas ir padarījis sacensības labākas, vai tas ir novedis pie tā, ka sacīkstes un braucēji ir palikuši nedaudz garlaicīgāki?

AG: Manuprāt, sacīkstēs ir ļoti svarīgi ieklausīties sevī, lai arī pieņemtu savus lēmumus. Tāpēc es cenšos veidot savas idejas un sekot saviem instinktiem, kurus vienmēr esmu izmantojis.

Esmu atvērts jauniem darba veidiem, taču galu galā es vienmēr paļaujos uz saviem instinktiem.

Cyc: Israel Start-Up Nation standarta aprīkojumā izmantos velosipēdus ar disku bremzēm. Vai jūs uztrauc pāreja no loka bremzēm?

AG: Nē, man tas tiešām patīk. Es teiktu, ka disku bremzes piedāvā lielāku drošību. Kad jūs nolaižaties 40°C karstumā, jūs uztraucaties par līmi, kas notur riepas uz loka, un par iespēju, ka pārāk spēcīga bremzēšana padarīs loku pārāk karstu un izraisīs riepas atdalīšanu. Es vienmēr par to domāju.

UCI minimālais svars ir novecojis, tāpēc nav grūti sasniegt svaru zem 6,8 kg ar disku bremžu velosipēdu. Šķērsass jau tagad nodrošina lielāku drošību un stingrību, tāpēc tik un tā vairs nav nepieciešams minimālais svars. Es arī atklāju, ka, sprintot ar disku velosipēdiem, jūs patiešām varat sajust lielāku stingrību cauri asij.

Cyc: Klīst baumas, ka sprinta laikā esat salauzis oglekļa rāmjus. Vai tajā ir kāda patiesība?

AG: Es esmu salauzis dažas ķēdes, bet es neesmu zinājis, ka sprinta laikā saplaisātu vesels velosipēds.

Cikls: Kas jums ienāk prātā, kad sacensību beigās padodat 2000 vatu?

AG: Dienas beigās jūs vienkārši mēģināt spiest pedāļus pēc iespējas spēcīgāk. Bet noteikti, kad pēc ilgas sacīkstes uz sprintu jūs vairs neuzspiežat 1 900 vai 2 000 vatus.

Varbūt es varu nospiest 1 700 vatus. Treniņos jūs varat paveikt vairāk, jo jums iepriekš nav jāpieliek tik lielas pūles. Bet tas vienmēr bija mans spēks - es neesmu tik aero kā visi citi, it īpaši daži no šobrīd sprinteriem.

Cyc: Vai ir kāds sprints no jūsu karjeras, ko atceraties ar vislabprātāk?

AG: Ir daži labi sprinti, kas nāk prātā. Patiesībā es zinu visus savus sprintus no galvas – kas notika katrā. Ja man būtu jāizvēlas kāds kā mans favorīts, tā būtu pirmā reize, kad es uzvarēju Elizejas laukos. Tas ir tāpēc, ka no pozīcijas, kurā atrados, šķita neiespējami uzvarēt. Man šķiet, ka pēdējā posmā nonācu no astotās vai devītās pozīcijas, un man tomēr izdevās to uzvarēt.

Kad runa ir par sprintu Elizejas laukos, jūs mēģināt izspiest pēdējo spēku no savām kājām pēc trīs nedēļu sacīkstēm. Es nedomāju - es vienkārši centos visu iespējamo.

Cyc: Vai bija kādi sprinteri, uz kuriem jūs uzlūkojāt, kad sākāt startēt?

AG: Apkārt bija daži labi sprinteri. Alesandro Petaki bija ļoti jauks stils. Viņš izskatījās tik saspringts, kad viņš sprintā. Tajā pašā laikā mani īsti neinteresēja neviens sprinteris, jo es vairāk koncentrējos uz savu progresu.

Cyc: Mēs pastāvīgi dzirdam par profesionāliem riteņbraucējiem, kas kļūst par vegāniem. Vai jūs to apsvērtu?

AG: Es to apbrīnoju, bet es nevarēju to izdarīt. Man pārāk garšo ēdiens.