Pinarello atkārtoti ievieš Parīzes izturības velosipēdu un atjaunina Prince modeli

Satura rādītājs:

Pinarello atkārtoti ievieš Parīzes izturības velosipēdu un atjaunina Prince modeli
Pinarello atkārtoti ievieš Parīzes izturības velosipēdu un atjaunina Prince modeli

Video: Pinarello atkārtoti ievieš Parīzes izturības velosipēdu un atjaunina Prince modeli

Video: Pinarello atkārtoti ievieš Parīzes izturības velosipēdu un atjaunina Prince modeli
Video: PINARELLO PARIS DISC (PINARELLO ENDURANCE BIKE) *ENTRY LEVEL PINARELLO ROAD BIKE!!!* 2024, Aprīlis
Anonim
Attēls
Attēls

Abu velosipēdu dizains un veiktspēja ir iedvesmojušies no vadošā Pinarello Dogma F12

Pinarello savā 2021. gada klāstā ir no jauna ieviesis ikonisko Parīzes nosaukumu līdzās atjauninātajam Prince, kas abi ir guvuši labumu no tā vadošā motocikla Dogma F12 nolaižamās tehnoloģijas.

Itālijas zīmols apgalvo, ka Parīzes un Prince velosipēdu rāmju komplekti “lielā mērā balstās uz tehnoloģiskajiem jauninājumiem, kas redzami nozarē vadošajā Dogma F12”, uzlabojot aerodinamiku un ieviešot Pinarello asimetrisko rāmju komplekta dizainu.

Pavisam jaunais Pinarello Paris darbosies nedaudz augstāk par sākuma līmeni, izmantojot līdzīgu rāmja dizainu no esošā Gan K izturības velosipēda, padarot lietas nedaudz ērtākas un vērstas uz izturību.

Parīzes rāmju komplektam Pinarello ir ieviesis Onda asimetrisko rāmja dizainu, kas redzams vadošajā Dogma F12 diskā, nobīdot velosipēda svaru pa kreisi, lai līdzsvarotu spēkus, kas tiek iedarbināti caur piedziņas mehānismu labajā pusē.

Šī jaunā ģeometrija pēc tam ir iebūvēta T600 oglekļa šķiedras rāmja komplektā un aerodinamiskajā ForkFlaps dakšu tehnoloģijā, kas paredzēta velosipēdam, Pinarello norāda, ka tas ir pietiekami stingrs, viegls un pietiekami ātrs, kad tiek samazināta jauda.

Neskatoties uz šīm veiktspējas piezīmēm, velosipēda garākie ķēžu balsti un 30 mm riepu klīrenss palīdz veicināt komfortu un stabilitāti, ko palīdz arī Parīzes velosipēds, kas ir paredzēts tikai diskiem.

Pinarello ir arī samazinājis Parīzes sasniedzamību un palielinājis steks, salīdzinot ar esošo Gan K rāmi, cenšoties izveidot ilgtspējīgāku pozīciju izturības braukšanai.

Apvienotajā Karalistē jaunais Pinarello Paris maksās 3000 £, būvējot ar pilnu Shimano 105 disku grupu komplektu un Fulcrum Racing 600 riteņiem, kas šķiet diezgan dārgi salīdzinājumā ar līdzīgiem konkurentiem. Rāmja komplekts būs pieejams arī deviņos izmēros no 42,5 cm līdz 59 cm, un tas būs pieejams melnā, zilā un oranžā krāsā.

Kas attiecas uz Pinarello Prince, itāļu zīmola Dogma tuvāko brāli un māsu, lielas izmaiņas ir saistītas ar to, ka tas Apvienotajā Karalistē 2021. gadam tiks nodrošināts tikai ar disku. Interesanta izvēle, ņemot vērā Team Ineos, komanda, kas lielā mērā ir atbildīga par Pinarello pašreizējā reputācija Apvienotajā Karalistē - gandrīz tikai riteņu loku bremzes.

Rāmja komplektā ir veikti nelieli aerodinamiski uzlabojumi, jo īpaši velosipēda iekšējā kabeļa maršrutēšana, kas iepriekš bija funkcija tikai Dogma F12.

Pinarello apgalvo, ka velosipēda bremžu un pārnesumu vadu noslēpšana ir samazinājusi troses un stieples pretestību par 85%, savukārt palielinātā galvas caurule, kas palielināta, lai novietotu troses, arī ir palīdzējusi aerodinamikum, radot tīrāku gaisa plūsmu velosipēda priekšpusē.

Pinarello ir arī nolaidis pudeļu korpusa uzgaļus uz sēdekļa caurules par 5 mm, lai samazinātu pretestību ap apakšējo kronšteinu, savukārt F12 “ForkFlaps” dakšas ir arī novietotas, lai palīdzētu nodrošināt tīrāku gaisa plūsmu velosipēda priekšpusē.

Attēls
Attēls

Turpinot iedvesmu no Dogma F12, Pinarello ir palielinājis Prince's ķēžu balstus, kas, pēc viņa domām, palielina sānu stingrību par 10%, un pastiprināja velosipēda apakšējo cauruli, lai nodrošinātu labāku izturību un atbilstību.

Tāpat kā Paris ir smēlies ģeometrisku iedvesmu no Gan K, Pinarello saka, ka Prince jutīsies ļoti līdzīgs Dogma, lai gan ar nedaudz augstāku skursteni un īsāku sasniedzamību, tādējādi samazinot Pinarello telts sacīkšu velosipēda agresiju.

Princis gūs labumu arī no iekšējā kabeļa maršrutēšanas, lai gan riepu klīrenss ir ierobežots līdz 28 mm, kas nav tik dāsns, salīdzinot ar daudziem Pinarello konkurentiem.

Apvienotajā Karalistē potenciālie pircēji varēs izvēlēties Prince Disk TiCR vai Prince FX Disk TiCR (FX apzīmē vieglākas un stingrākas T900 oglekļa šķiedras izmantošanu rāmī).

Parastais Prince tiks pārdots ar Fulcrum Racing 500 riteņiem, būs pieejams melnā, sarkanā vai b altā krāsā un maksās 4000 vai 4700 GBP atkarībā no tā, vai izvēlēsities Shimano Ultegra vai Shimano Ultegra Di2.

Prince FX tiks pārdots arī ar Fulcrum Racing 500 riteņiem un Shimano Ultegra un Ultegra Di2, maksājot attiecīgi 5 000 vai 5 700 £. FX tiks pārdots tikai oranžā krāsā.

Gan Pinarello Paris, gan Prince ir pieejami iepriekšējai pasūtīšanai ar piegādi Apvienotajā Karalistē līdz 1. augustam.

Ieteicams: