Focus Izalco Max Disc 8.6 ir ātrs, saistošs, ērts sākuma līmeņa aviācijas mašīna
Focus Izalco Max Disc 8.6 var būt nokrāsots tā, ko vislabāk raksturo kā “gruntpelēku”, taču tas noteikti ir gatavs raksts. Lai paplašinātu analoģiju, tas ir “Nardo grey” Audi RS3 ekvivalents šosejas riteņbraukšanai, kur plakana, nekaitīga krāsu shēma atspēko vēderu satriecošu paātrinājumu un citu pasaules vadāmību.
Atstājot automobiļu pasauli aiz muguras un pirms šis salīdzinājums kļūst vēl saspringtāks, Focus Izalco Max Disc 8.6 ir viens no lētākajiem piemēriem sakārtotam, aerodinamiskam šosejas velosipēdam, ar kuru esmu braucis kopš… labi., iespējams, kopš mums pēdējo reizi bija atļauts paspiest roku un apskaut svešus cilvēkus.
Spēle par ieguvumiem
Lai panāktu pēc iespējas slidenāku rāmja komplektu, Focus - tāpat kā mūsdienās daudzas velosipēdu kompānijas - devās vēja tunelī, lai uzlabotu rāmja tehnoloģiju. Rezultātā iegūtā kamm astes caurule oglekļa rāmī un dakšās veicina Focus apgalvojumu, ka šis jaunākais Izalco Max iemiesojums ir par 90 sekundēm ātrāks 50 km ar nemainīgu 200 vatu jaudu.
Attiecībā uz aeronamu rāmja uzbūvi, kamm astes profils ir ieņēmis troni, ko kādreiz ieņēma 20. gadsimta beigu iecienītākais aerosols.
Būtībā, lai gan aerodinamiskais spārns sašaurinās līdz punktam, kamm astei ir tāda pati priekšējā forma, tomēr tā pēkšņi beidzas pie astes, nevis nonāk punktā.
Tas, kas nodrošina Focus Izalco Max Disc 8.6 priekšrocības salīdzinājumā ar iepriekšējiem velosipēdiem (es skatos uz tevi, Cervelo S1), ir tas, ka rāmja profils ir optimizēts, lai nodrošinātu labāku veiktspēju plašākos slīpuma leņķos. Praksē tas nozīmē sānvēju, faktiski jebko, kas nav bloka pretvējš.
Veiksmīga integrācija
Atšķirībā no daudziem zemāko pakāpienu piedāvājumiem velosipēdu zīmolu veiktspējas ceļu diapazonos, Focus Izalco Max Disc 8.6 nav aizmirsts par apdares precizitāti.
Priekšējā bremžu trose ir kārtīgi izvadīta caur dakšas kāju, izvirzoties iekšpusē tikai centimetru attālumā no Shimano 105 plakanā stiprinājuma suporta.
Pērciet Focus Izalco Max Disc 8.6 no JE James Cycles tūlīt
Kabeļi aizmugurējai bremzei un abiem pārslēdzējiem caur kārtīgu vadotni caurules augšpusē iekļūst dūres resnajā lejas caurulē (būtiski, no gaisa plūsmas). Un, runājot par funkcionālām detaļām, papildus faktam, ka Shimano 105 grupu komplekts šeit ir pilnīgi uzticama izvēle – izņemot, iespējams, smagāko RS510 50/34 ķēdes komplektu, Focus ir izmantojis RAT (ātrās ass tehnoloģija) priekšējo asi. un aizmugurē.
Tā ceturkšņa apgrieziena aizvēršana ir ātrāka un mazāk sarežģīta nekā jebkurai ātrās atlaišanai un, protams, jebkurai manai izmantotajai caurlaidei.
Izmetiet jebko
Focus apgalvo, ka augsta moduļa Izalco Max Disc 8.6 rāmis sver 1040 g, bet dakšas pievieno vēl 376 g. Mūsu M izmēra testa velosipēda kopējais svars, kas ir 8,98 kg, ir galvenokārt pateicoties riteņpārim, kas sver līdz 2 kg, un tam, ka tas valkā vidēja līmeņa 11 ātrumu grupu komplektu.
Neņemot vērā, joprojām jūtas dedzīgi, kad lūdzat tai veikt uzņēmējdarbību. Mūsdienu aeromobīļiem ir jābūt arī universāliem, tāpēc tas, ka šis velosipēds var kāpt, kā arī raķetes braukt pa slīdošiem ceļiem, ir milzīgs bonuss.
11-30 Shimano 105 kasete aizmugurē piedāvā vairāk nekā pietiekami daudz vietas stāviem kalniem, taču rāmja stingrība padara kāpšanu robežlīnijā patīkamu.
Nolaišanās ir aizraujoša pat novembrī. 72° galvas leņķis nodrošina ātru stūrēšanu, kad tas ir nepieciešams, taču saglabā pietiekami daudz manieres, lai vismaz norādītu savu nodomu pirms tā iekrist stūrī.
Pakāpeniski piespiežot klučus, lai satvertu tā 160 mm rotorus, tiek iegūta smalki modulēta bremzēšanas veiktspēja līkumos, savukārt neliela panikas bremzēšana netraucē Focus (teica, ka panikas bremzēšana ir saistīta ar granti un dubļiem tuvojas asam, lejup vērstam kreisajam. Jo bija novembris; jo es dzīvoju netālu no lauksaimniecības zemes…).
Pērciet Focus Izalco Max Disc 8.6 no JE James Cycles tūlīt
Lai gan zemais apakšējais kronšteins (tas ir 78 mm kritums) patiesībā ir diezgan mierinošs vēlā rudens dziļumā, tas var radīt zināmu satraukumu vidus stūra satveršanas asf alta sezonas laikā. Ja šaubāties, nespiediet pedāļus cauri…
Mierinošas domas
Aero savulaik bija īsvārds, lai apzīmētu “kropļojošu diskomfortu un nejutīgas rokas” (atkal Cervelo S1…), taču pēdējo piecu gadu laikā vairāki aerodinamiskie šosejas velosipēdi ir spīdējuši ar savu ievērojamo komfortu. Bianchi Aria ir ievērojams šajā jomā, un arī Focus Izalco Max Disc 8.6.
Vittoria Zaffiro riepas, kas apvilktas ap Novatec riteņpāra 30 mm vieglmetāla diskiem, ir ideāli partneri braukšanai no novembra līdz martam, pateicoties to lēnajam nodiluma ātrumam, vieglai saķerei un caurduršanas izturībai. Focus Izalco Max Disc 8.6 25 c klinčeri šajā gadalaikā darbojas vislabāk ar aptuveni 85 psi, kas man ar manu svaru šķita tā, it kā tas piedāvā labu ceļa seguma sajūtu un ceļu izlīdzinošo šķipsnu kombināciju.
Ir rāmja klīrenss 28 mm riepām, ja vēlaties izmantot “lielāku tilpumu, zemāku spiedienu”, lai nodrošinātu lielāku komfortu un pārliecību.
Šaurajiem, nolaistajiem sēdekļu balstiem aeroprofilos ir pietiekami daudz elastības, lai izslēgtu dibena notirpināšanas vibrācijas; Grūti noteikt, vai D formas aerosēdekļa caurule dod lielu ieguldījumu ballītē.
Pērciet Focus Izalco Max Disc 8.6 no JE James Cycles tūlīt
Ņemot vērā ģeometriju, šī M izmēra rāmja komplekta 544 mm un 390 mm sasniedzamība, kas savienota ar 997 mm garenbāzi, padara Focus Izalco Max Disc 8.6 diezgan kompaktu.
Saskaņojiet šo ar 420 mm sakausējuma stieņu komplektu priekšā, un visas dienas garumā (kaut arī ar dažiem pārtikas pieturām) ir pieejams.
Patiesības pamats
Tā ir taisnība, jūs varat iegādāties daudzus ar Shimano Ultegra aprīkotus velosipēdus par tādu pašu cenu kā Focus Izalco Max Disc 8.6. Taču ļoti, ļoti nedaudziem no tiem ir tik labs rāmis.
Pat valkājot 105 grupu komplektu (neņemot vērā ķēdes komplektu), varat novērtēt, cik laba ir šī velosipēda sirds. Un, kas ir svarīgi, tas piedāvā lielisku pamatu veiktspējas jauninājumiem vēlāk.
Turklāt nav nozīmes tam, kādus greznus, spīdīgus vai pavisam košus niekus jūs karājat pie šī velosipēda - viss atbilst pelēkumam.
Spec
| Rāmis | MAX tehnoloģijas oglekļa disku rāmis ar oglekļa dakšiņu |
| Grupu kopa | Shimano 105 |
| Bremzes | Shimano 105, hidrauliskie diski |
| Ķēdes komplekts | Shimano RS510, 50-34 |
| Kasete | Shimano 105, 11-30 |
| Bāri | BBB Deluxe, sakausējums, 420 mm |
| Stumbrs | BBB Rider BHS-109, sakausējums, 100 mm |
| Sēdekļa statnis | Focus Aero, karbons |
| Segli | Prologo Scratch |
| Riteņi | Novatec 30 CL |
| Riepas | Vittoria Zaffiro riepas, 700 x 25c |
| Svars | 8,98 kg (M izmērs) |
| Sazināties | focus-bikes.com |
Visas atsauksmes ir pilnībā neatkarīgas, un pārskatos minētie uzņēmumi nav veikuši maksājumus
