Ielietas itāļu nojauta un aizraušanās, un tas to papildina ar izcilu sniegumu, kas neliks vilties. Fotogrāfija: James Carnegie
Ugo De Rosa savulaik uzbūvēja Eddy Merckx vairāk nekā 50 kadrus gada laikā, tostarp piecus vienas nedēļas laikā, kad kanibāls gatavojās Parīzei-Rubē.
Slavenais izveicīgais Merckx bija apsēsts ar katru savu velosipēdu sīko detaļu, un lielāko savas karjeras daļu viņš uzticējās De Rosa, kurš vadīja lodēšanas lāpu un izgatavoja savus sacīkšu velosipēdus. Protams, pa diviem, lai viņam būtu rezerves vieta komandas mašīnai.
Moser, Motta, Van Looy, Argentīna, Bērziņš, Gončars, Vainšteins, Kasagrande, Baldato, Pellizotti… to riteņbraukšanas zvaigžņu saraksts, kuras uzvarējušas uz De Rosa būvētajiem rāmjiem, ir patiešām garš. De Rosa apgalvo, ka 1974. gada Giro d’Italia 80% rāmju, ar kuriem brauca, bija viņa, lai gan acīmredzami daudzi bija paslēpti aiz krāsojuma shēmas ar cita zīmola logotipu.
Kad sāksies 2021. gada sacīkšu sezona, komanda Cofidis peldēs ar De Rosa karogu gan uz šī motocikla - nesen atkārtoti izdotā Merak, kas ir zīmola vieglais, universālais GC sāncensis -, gan uz SK. Pininfarina, tā patiesi aero mašīna.
„Vairāk komandas braucēju, visticamāk, lielāko daļu laika izvēlēsies Merak,” saka Cristiano De Rosa, Ugo trešais dēls, kurš tagad ir pie uzņēmuma stūres. “Rāmja svars ir krāsots 800 g, tāpēc tas ir ārkārtīgi viegls, bet arī ārkārtīgi stīvs.
“Tas sirdī ir īsts sacīkšu mantojums,” viņš saka, ar dažiem dūres pieskārieniem žestikulēdams pie krūšu vidus. Ir skaidrs, ka neviena no viņa tēva kaislībām nav zudusi paaudžu gaitā.
'Merak ir zīmola ikona,' viņš piebilst. Tas pārstāv mūsu sacīkšu dvēseli. Agrāk tas bija labākais snieguma ziņā un 2000. gadā kopā ar Romānu Vainšteinu uzvarēja Pasaules čempionātā šosejas sacīkstēs. Toreiz tas bija alumīnijs, bet 2020. gadā mēs nolēmām to atjaunot oglekļa veidā.
‘Mēs esam mēģinājuši saskaņot augstāko veiktspējas līmeni mūsdienu sacīkšu laikmetā ar disku bremzēm un klīrensu platākām riepām, kā arī pieskaņoties tradicionālajam stilam. Rāmis ir ļoti viegls acij. Nav lielu, dīvainu cauruļu formu.’
B altā krāsa ir ātrāka: fakts
Es nevaru vairāk piekrist. Manuprāt, tas ir patiesi izsmalcināts velosipēds, kas ir b altā krāsā. Līdz brīdim, kad tas nonāca pie manām durvīm, es nebiju domājis, cik reti mūsdienās ir kļuvuši b altie velosipēdi. Es domāju, ka b altajām lietām – vismaz riteņbraukšanā – ir dīvains veids, kā sagatavot psihi labam braucienam.
Pērciet De Rosa Merak tūlīt no Merlin Cycles
Tas ir tas pats, kad dodaties ārā, valkājot neskartas b altas kurpes vai zeķes. Līdz ar to, kā arī dažas biežākas parādīšanās saulē, es jutu, ka manā solī ir īsts pavasaris, kad sāku iepazīt Meraku. Un katrs brauciens šķita vēl patīkamāks nekā iepriekšējā.
Meraks mani sveicināja ar mērķtiecīgu, lietišķu izturēšanos, piemēram, tādu stingru un spēcīgu rokasspiedienu, kādu, manuprāt, joprojām sniegtu tagad jau astoņgadu uzņēmuma dibinātājs. Merak sacīkšu ciltsraksti izpaužas katrā pedāļa sitienā.
Nevarēja apšaubīt tā nesatricināmo stīvumu, kad es pieliku visas pūles augšup pa stāvākajiem vietējiem kāpumiem, un es gandrīz dzirdēju to smejamies - protams, ar itāļu roku žestiem -, kad es skrēju ar galvu uz leju, ar visu, kas man bija.
‘Vai tas ir viss, kas jums ir, Bouers? Pffffft. Ejiet mājās!’
Dakšas izskatās slaidas, taču tās ir stingras, un Merak vadāmība ir attiecīgi tieša un precīza. Tā 405 mm ķēdes balsti ir tik īsi, cik tas ir iespējams disku bremžu velosipēdam ar 30 mm riepām, un tie nodrošina, ka paātrinājums tiek uztverts ar tikpat stingru reakciju. Vispārējā sajūta ir pilnīga jaudas pārnešana, kas apvienojumā ar cienījami mazo svaru (7,69 kg) nozīmē, ka ātrums ir ar efektivitāti.
Es jutu, ka varu paļauties, ka Merak arī noliecas tālu stūros. Šajā ziņā palīdzēja bezkameru 28 mm Vredestein Fortezza riepas, nodrošinot papildu komfortu un saķeri. Tomēr, lai gan Fulcrum Wind 40 riteņi bija sāniski stīvi un ne pārāk smagi (apgalvots, ka pāris sver 1 620 g), iekšēji tie bija nedaudz šauri (19 mm), lai pilnībā realizētu platāko riepu potenciālu.
Pērciet De Rosa Merak tūlīt no Merlin Cycles
Komforts tik bieži tiek upurēts mūsdienu sacīkšu velosipēdiem, taču, par godu tam, De Rosa pat ir spējis no tā ielīst tieši tik daudz, lai mani apmierinātu. Merak nav brauciens pa burvju paklāju, taču pietiekams darbs tiek veikts ar oglekļa pārklājumu, ko veicina riepas, lai absorbētu pietiekami daudz nelīdzenumu, lai tas nekad nebūtu kairinošs.
Patiesībā šajā velosipēdā nav nekā tāda, ko es varētu saukt par kairinošu. Pats Ugo De Rosa reiz velobraucējam teica, ka viņam velosipēda skaistums slēpjas tā vienkāršībā: tikai divi trīsstūri un braucējs. Es domāju, ka tas ir iemiesots Merak. Izcili vienkārši un arī vienkārši cildeni.
Izvēlies komplektu
Castelli Pro bezšuvju roku sildītāji, £25, saddleback.co.uk
Kad ziema mazinās un dzīvsudrabs sāk celties, šie roku sildītāji kļūst paši par sevi. Tie joprojām ir pietiekami silti pat 8–10 °C temperatūrā, taču to bezšuvju konstrukcija padara tos ievērojami mazāk apjomīgus nekā tradicionālie roku sildītāji, kas nozīmē, ka tie ir ļoti viegli (tikai 67 g) un arī ļoti elpojoši.
Arī tie žūst ļoti ātri un aizņem ļoti maz vietas krekla kabatā - lieliski piemēroti mainīgām pavasara dienām.
Iegādājieties Castelli Pro bezšuvju roku sildītājus no Wiggle
Alternatīvi…
Vieglmetāla diski
Saglabājot tās pašas Campagnolo Chorus 12 ātrumu specifikācijas, bet nomainot oglekļa Fulcrum Wind 40 DB riteņus pret vieglmetāla Fulcrum Racing 400, cena palielinās līdz 5 800 £, ietaupot 1 000.
Pērciet De Rosa Merak par 5 712 £ tagad no OnBuy
Go Shimano
Mēs teiktu, ka ir gandrīz nekrietni uzlikt Shimano grupu komplektu tādam itāļu velosipēdam kā šim De Rosa, taču Ultegra mehāniskā versija samazina cenu līdz 4 999 £.
Pērciet De Rosa Merak Ultegra tūlīt no Merlin Cycles
Spec
| Rāmis | De Rosa Merak |
| Grupu kopa | Campagnolo Chorus |
| Bremzes | Campagnolo Chorus |
| Ķēdes komplekts | Campagnolo Chorus |
| Kasete | Campagnolo Chorus |
| Bāri | FSA Energy Compact ACR |
| Stumbrs | FSA ACR |
| Sēdekļa statnis | De Rosa Carbon |
| Segli | Prologo Kappa RS |
| Riteņi | Fulcrum Wind 40 DB, Vredestein Fortezza Tubeless 28mm riepas |
| Svars | 7,69 kg (izmērs 52 cm) |
| Sazināties | derosa.it |
Visas atsauksmes ir pilnībā neatkarīgas, un pārskatos minētie uzņēmumi nav veikuši maksājumus
