Sākotnēji tikai disku bremzēm, šī Arc aero riteņu paaudze ir pārbūvēta tradicionālistiem
DT Swiss ir izlaidusi savu ARC aero riteņu jaunākās paaudzes loka bremžu versijas.
Pagājušajā gadā laižot klajā disku bremžu modeļus, Šveices detaļu ražotājs ir pārveidojis konstrukciju, lai nodrošinātu aerodinamiskos riteņus tiem, kas turpina izmantot loka bremzes.
Kad šie disku diski iznāca augustā, Cyclist rakstīja, ka, pārejot tikai uz disku, DT Swiss bija iespēja pilnībā atjaunināt ARC diskus un labāk līdzsvarot pretrunīgus atribūtus, piemēram, svaru un platumu.
Tagad zīmols ir pārveidojis loka bremžu riteņu dizainu, mainot loka un spieķu formas, kā arī jaunas rumbas.
Liels pluss
DT Swiss strādā kopā ar aerodinamikas speciālistu Swiss Side, kas strādā ar vairākiem riteņbraukšanas zīmoliem, kā arī F1, lai palīdzētu uzlabot riteņu dizainu un samazinātu pretestību.
Šajā gadījumā Swiss Side ir palīdzējis izstrādāt jauno loka formu, lai samazinātu pretestību un uzlabotu aerostabilitāti. Āķa loka konstrukcija nodrošina plašu riepu izvēli, un ritenis ir pieejams 48 mm, 62 mm un 80 mm loka dziļumā.
Iegādājieties DT Swiss 1100 un 1400 DICUT loka bremžu riteņus tūlīt uz Freewheel
No diska modeļa ir izmantoti aerodinamiski uzlabotie DT aerolite II un DT aero comp II spieķi, kas ir attiecīgi par 28% plānāki frontāli un par 39% dziļāki nekā to priekšgājēji.
180 Dicut rumbas augstākās klases 1100. sērijas riteņos un 240 Dicut rumbas 240. sērijā ir atjauninātas, lai tās atbilstu un saskaņotu jaunos aerospieķus pēc iespējas labāk, lai varētu izmantot zīmola divus vienā. spieķu caurumu dizains aizmugurējā rumbas atloka piedziņas pusē.
DT Swiss arī pirmo reizi pievieno savu Ratchet EXP freehub sistēmu ar 36T sprūdratiem uz vienu no saviem loka bremžu riteņpāriem. Dizains sola vieglu apkopi, mazāku svaru un palielina rumbas stingrību ar 36T sprūdratiem, kas nodrošina precīzu saķeri.
Izmēģinājis jaunos riteņus vēja tunelī Immenstādē, Vācijā, DT Swiss saka, ka jaunajiem 62 mm priekšējiem riteņiem ir svērtais pieaugums, kas nozīmē, ka tajos ir ņemti vērā dažādie leņķa leņķi – 0,5 vati pie 45 kmh. salīdzinot ar iepriekšējo iterāciju.
Modeļi, specifikācijas un cenas
Ir seši ARC loka bremžu riteņpāru modeļi, visi ir gatavi bezkameru tipam, ar 80 mm, 62 mm un 48 mm dziļuma opcijām gan 1100, gan 1400 līmenī.
1100 riteņpāri ir lētākas iespējas - 2 389 € – aptuveni 2 044 £ ar 180 DICUT rumbu, Ratchet EXP sistēmu, atjauninātiem aerospieķiem un viegliem SINC keramikas gultņiem.
Iegādājieties DT Swiss 1100 un 1400 DICUT loka bremžu riteņus tūlīt uz Freewheel
Tikmēr 1400 ir 240 DICUT rumbas ar Ratchet EXP tehnoloģiju, taču tiem ir tērauda gultņi un DT aero spieķi, lai samazinātu cenu līdz 1 957 eiro (aptuveni 1 674).
| ARC 1100 DICUT RB | ARC 1400 DICUT RB | |
| Iekšējais loka platums | 17mm | 17mm |
| Centrs | 180 DICUT, 36T sprūdrata EXP, SINC keramiskie gultņi, Shimano Road 11SP Light S rotors, priekšējā riteņa ass: 5/100mm, aizmugurējā riteņa ass: 5/130mm | 240 DICUT, 36T sprūdrata EXP, tērauda keramikas gultņi, Shimano Road 11SP Light Rotor, priekšējā riteņa ass: 5/100mm, aizmugurējā riteņa ass: 5/130mm |
| Spieķi | DT aerolite II un DT aero comp II, t-head | DT aerokompr., t-galva |
| Svars | 80: 1, 699 g; 62: 1, 589g; 48: 1, 519 g | 80: 1, 738g; 62: 1, 630 g; 48: 1, 573 g |
| Cena | 1 957 € (aptuveni 1 674 £) | 2 389 € (aptuveni 2 044 £) |
