Kā ir braukt kalnā?

Satura rādītājs:

Kā ir braukt kalnā?
Kā ir braukt kalnā?

Video: Kā ir braukt kalnā?

Video: Kā ir braukt kalnā?
Video: Braukšanas uzsākšana lietojot darba bremzes! Šo der zināt priekš CSDD eksāmena 2024, Maijs
Anonim

Kāpšanās kalnos ir daži no brutālākajiem notikumiem Apvienotās Karalistes kalendārā. Šeit bijušais valsts čempions sniedz pirmās personas kontu

Šo svētdien, 27. oktobrī, ir Lielbritānijas nacionālais čempionāts kalnā kāpšanā, kurā 240 braucēji cīnīsies kalnup 5,8 km garā laika posmā līdz Heitoras virsotnei Devonā.

Braucējus caur sāpēm uzmundrinās milzīgs pūlis, lai izbaudītu šo unikālo britu fenomenu. Bijušais Hill Climb valsts čempions Tejvans Petingers stāsta, cik grūti ir braukt šajā sadomazohistiskajā pasākumā.

Ziņkārīgi briti

Šī ir dīvaina britu tradīcija. Katru gadu oktobra pēdējā nedēļas nogalē notiek Lielbritānijas Nacionālais kalnā kāpšanas čempionāts ietver vienkāršu laika pārbaudi stāvā kalnā. No visām manām sacīkstēm kāpšana kalnā var būt viens no mokošākajiem, taču atalgojošajiem notikumiem.

Visu spēku dedzinošā intensitāte, cīnoties ar gravitāciju, aicina ciest un sasniegt absolūto robežu.

Taču, neskatoties uz sāpēm, kas saistītas ar sacīkstēm spēcīgos slīpumos, kalnu kāpumi kļūst arvien populārāki, iespējams, tāpēc, ka arvien vairāk riteņbraucēju vēlas pāriet no virtuālajiem Stravas segmentiem uz īstām sacīkstēm.

Vēl 2014. gadā National Hill Climb bija ļoti pārpildīts, un daudzi nevarēja iekļūt starta lapā 180.

Kurš to būtu domājis, ka būs tik daudz cilvēku, kuri izmisīgi vēlas braukt augšup pa Jorkšīras Pea Royd Lane - kāpums 1 km garumā un 12% vidējais slīpums ar diviem ļauniem stūriem 20%?

Gatavs pacelšanās

Attēls
Attēls

Tā gada augustā es apmeklēju Pea Royd Lane, lai kāpšanas laikā gūtu pirmo plaisu. Pēc vasaras diētas, kurā bija 50 jūdžu un 100 jūdžu laika izmēģinājumi, es priecājos iegūt laiku 3 min 50 s.

Es domāju, ka, ja es varētu to izdarīt ar 100 jūdžu TT kājām, astoņu nedēļu intervālu treniņiem un vieglāku velosipēdu, tas varētu viegli notriekt 20–30 sekundes.

Vienīgā problēma bija tā, ka pēc sešu nedēļu intensīva intervāla treniņa es atgriezos un izdarīju tieši tādu pašu laiku.

Pēkšņi Zirnis Roids Leins šķita grūtāks izaicinājums, nekā biju iedomājies, un Dena Flīmena pārsteidzošais trases rekords 3 min 17 s izskatījās īpaši nesasniedzams.

Sarežģītākā daļa ir tāda, ka pēc uzbrukuma pirmajam 20% stūrim jūs viegli nonākat skābekļa parādā un pēc tam patiešām ciešat, lai paceltu nākamo 20% gradientu.

Pēc tam jums joprojām ir vēl viens mokošs 250 metri, kas var aizņemt pārsteidzoši ilgu laiku. Pēdējos 100 metros, kāpjot kalnā, varat zaudēt daudz laika, ja agri esat gājis pārāk smagi.

Bet tāpat, ja jūs pārāk daudz kavējat, jūs arī nevarat atgūt laiku. Šis ir viens no aizraujošajiem kalnā kāpšanas aspektiem - kā novērtēt savu piepūli nelielā distancē ar pastāvīgi mainīgiem slīpumiem.

Šis bija pirmais gads, kad izmantoju jaudas mērītāju, un arī pirmā reize, kad mani apmācīja (no Gordona Raita, kurš trenēja pieckārtējo kalnā kāpšanas valsts čempionu Stjuartu Dangerfīldu).

Spēka mērītājs izrādījās noderīgs, lai izmērītu manu uzlabojumu (vai ne) laika gaitā, kā arī palīdzēja man sasniegt kāpuma tempu un sasniegt mērķi treniņā.

Vispārsteidzošākais aspekts bija atšķirība starp uztverto piepūli un faktisko jaudu. Jūs domājat, ka sākumā atturaties, taču jums ir vislielākā jauda.

Tāpat jūs domājat, ka nogalināt sevi virsotnē, taču jūsu spēks ir iztvaikojis.

Attēls
Attēls

Savā ziņā es trenējos grūtāk nekā jebkad agrāk, taču trenera klātbūtne var palīdzēt novērst pārtrenēšanos.

Bija reizes, kad mana dabiskā tieksme turpināt sisties zemē, veicot kalnu intervālus, tika aizstāta ar gudru ieteikumu trīs dienas viegli atgūties.

Īpaši motivētiem sportistiem var būt grūti atpūsties, taču, ja vēlaties redzēt lielu jaudas pieaugumu, bieži vien pēc šīm trīs atpūtas dienām es novēroju lielāko pieaugumu.

Septembris un oktobris bija astoņas nepārtrauktas intervālu treniņu un kalnu kāpumu nedēļas. Dodoties uz Nationals, es biju labā formā, taču standarts katru gadu turpināja celties, un jaunāki braucēji, piemēram, Dens Evanss, Džo Klārks un Ādams Kenvejs, guvuši iespaidīgus panākumus.

Lai gan nedaudz garākā Mow Cop kalna kāpumā es pacēlu Metu Klintonu par 1,8 sekundēm, es zināju, ka viņš konsekventi veic lieliskus braucienus ar čempionātu.

Sacensību diena

Man īpaši nepatīk nacionālā čempionāta rīts, jo apkārt ir diezgan daudz jāgaida. Man patīk atrast labu vietu prom no pūļa, un 90 minūtes līdz beigām sāku savu pirmssacensību rutīnu, sākot ar piecu minūšu meditāciju, lai nomierinātu prātu un patiešām koncentrētos.

Tad es uzkāpju uz ruļļiem un maigi iesildos. Kad atlikušas 40 minūtes, es ieslēdzu turbo un veicu pāris īsas, bet intensīvas pūles, lai pieradinātu ķermeni pie sacensību tempa.

Kad esmu uzkāpis uz velosipēda, visi nervi un spriedze izklīst. Patiesībā braukt ar velosipēdu ir liels atvieglojums.

Uz starta līnijas es jutos diezgan labi. Es nedomāju par sacensībām vai rezultātu, tikai centos iekļūt zonā, kur es varētu braukt uz robežas.

Kad sacensības sākās, šķita, ka braucu ar autopilotu. Biju pavadījis nedēļas, lai vizualizētu sacīkstes – kur ietu dziļumā, kur uzturēt tempu. Pašā skrējiena laikā mans prāts bija praktiski tukšs visas četras minūtes.

Attēls
Attēls

Ceļš uz National Hill Climb bija pārpildīts ar skatītājiem, kas radīja troksni visā augšā. Godīgi sakot, tas viss bija izplūdis - es nevienu neatpazinu un neko konkrētu nedzirdēju.

Es tikai minēju pedāļus, cik ātri vien varēju.

Pēdējā posmā biju manāmi ātrāks nekā treniņā. Ceļš bija gluds, un pretvēju nomainīja spēcīgs aizmugurējais vējš.

Pirms es to uzzināju, līnija bija uz manis, un es pabeidzu pēc 3 min 32 s. Es nespēju noticēt, cik ātri tas viss notika.

Kad es šķērsoju līniju, mani notvēra maršals un uzmanīgi nēsāju, līdz es varēju cienīgi sabrukt pie zāles apmales.

Es jutu dīvainu sajūsmu, trīsarpus minūtes braucot pa limitu. Savdabīgā veidā es izbaudīju pieredzes intensitāti.

Iespējams, tieši tur es kļūdījos - kāpumus kalnos nevajadzētu izbaudīt!

Pēc vairāku nedēļu spriedzes palielināšanās bija atvieglojums, ka labi nobraucu. Vienīgais sarūgtinājums bija tas, ka ar to nepietika, lai uzkāptu uz pjedestāla.

Es finišēju ceturtais, astoņas sekundes aiz lidojošā Dena Evansa, bet Mets Klintons un Ādams Kenvejs ieņēma pārējās pjedestāla pozīcijas. Maryka Senema saglabāja savu sieviešu titulu.

Pēc uzvaras čempionātā 2013. gadā es biju pārsteigts, cik ļoti vēlējos saglabāt titulu. Treniņos es tiešām atdevu visu, bet tā nebija.

Es nejutu rūgtu vilšanos, jo mana sagatavošanās bija tik laba, cik tas varēja būt. Iespējams, ka ātrais aizvēja finišs nozīmēja, ka agrāk varēju iet grūtāk - es biju ātrākais kāpuma pēdējā pusē, bet biju veltījis pārāk daudz laika zemākajās nogāzēs.

Bet ir reizes, kad jūs varat ļauties pārāk daudz pēcsacīkšu šķelšanās - es nedomāju, ka bija tāda tempu noteikšanas stratēģija, kas būtu ļāvusi mani uzkāpt uz pjedestāla. Es biju patiešām iztērēta.

Īsi kāpumi nav gluži mana stiprā puse – ar savu fizioloģiju man mēdz labāk iet garos kalnos.

Kopumā tas bija lielisks čempionu aizstāvēšanas gads (17 kāpumi kalnā, 13 uzvaras un septiņi trases rekordi). 2011. gadā es finišēju piektais, taču nožēloju, ka neizmantoju time-trial velosipēdu.

Šogad es nenožēloju, jo es nebūtu varējis izdarīt vairāk. Braukšana ar National Hill Climb bija milzīgs piedzīvojums - gadu ilga sagatavošanās dažu minūšu intensīvai piepūlei.

Drīz es domāju par nākamo gadu…

Ieteicams: