Neatkarīgi no tā, vai vēlaties aerodinamiku vai uzlabotu komfortu, šeit ir oglekļa stieņu komplekts ar jūsu vārdu
Ja vēlaties pielāgot savu velosipēdu tā, lai tas būtu piemērots, braukšanas sajūtas vai abi, tad stūres uzlabošana ir lielisks veids, kā to izdarīt.
Un, lai gan tas noteikti ir dārgāks darbības veids, nav šaubu, ka oglekļa stūres komplekts uzlabos jūsu velosipēda estētiku.
Starp oglekļa priekšrocībām ir tādas, ka to var veidot jebkurā formā, kas ļauj, piemēram, precizēt aerodinamiku vai ergonomiku.
Bet, lai gan visi šeit piedāvātie, vispārīgi runājot, ir paredzēti tieši viena un tā paša darba veikšanai, starp tiem ir atšķirības, par kurām ir vērts rūpīgi pārdomāt pirms pirkuma veikšanas.
Vai vēlaties ietaupīt svaru, palielināt vai samazināt stingrību vai samazināt vēja pretestību? Neatkarīgi no jūsu vajadzībām, katrai iespējai ir kaut kas.
Vērtējot, mēs apskatījām izmantoto tehnoloģiju, svaru un stilu vai stieņa dizaina būtību, kā arī svarīgās detaļas par platumu un sasniedzamību, kā arī visu citu, kas raksturīgs attiecīgajam stienim.
Labākā oglekļa stūre šosejas velosipēdiem
1. 3T Superergo Team Ste alth Carbon stūre
Nesot oriģinālās 3T ergonomiskās stūres mantojumu, SuperErgo stāv uz Ergonova pleciem ar atjauninājumiem, kas maksimāli izmanto jaunākās oglekļa šķiedras tehnoloģijas un izmaiņas, kas nepieciešamas, lai optimizētu atbilstību jaunākajām pārsega pārsega formām.
Konkrēti, augšējais rādiuss ir nospriegots, lai pārslēgs varētu vieglāk integrēties, savukārt stieņa stūris ir atvērts, lai labāk piegultu braucēja plaukstai, un ergonomiski saplacinātā augšējā daļa paliek abās kāta pusēs..
Pieejama parastajā četru izmēru izvēlē no 38 līdz 44 cm, 42 cm versijas svars ir 200 g, bet vissvarīgākais sasniedzamība ir 77 mm, un kabeļa maršruts ir ievietots augšpusē. Kvalitatīvs produkts no uzņēmuma ar reputāciju pirmās klases komponentu radīšanā. Mūsu pilnu apskatu varat izlasīt šeit.
Pērciet tūlīt no ProBikeKit par185
2. Prime Primavera X-Light Carbon stūre
Nauda, ko Wiggle-Chain Reaction mājas zīmola Prime vēlas iegādāties par šīm oglekļa stūrēm, iespējams, daudziem braucējiem liks piecelties. Aptuveni uz pusi lētāka nekā konkurentu cena, viņiem tomēr tiek nodrošināta atbilstoša garantija, un, ņemot vērā tikai 169 g, arī svars ir zemāks par daudzām alternatīvām.
Apaļa profila un ergonomiskas formas tie ir saderīgi ar Shimano Di2 sadales kārbu, lai nodrošinātu labāku integrāciju ar elektroniskajiem iestatījumiem.
Tiecoties pēc vidusceļa, tiem ir mērens 125 mm kritums un 78 mm sasniedzamība, kas ir piemērota ikvienam, sākot no sportiskiem braucējiem līdz visiem, izņemot agresīvākos braucējus. Topošie laika triālisti vai triatlonisti arī priecāsies uzzināt, ka tos var izmantot arī ar priekšējiem aerostieņiem.
Tie ir ļoti ērti, jo tie ir ļoti ērti. Tomēr konkurētspējīgus veidus var nedaudz atbaidīt augstāka nekā vidējā elastības pakāpe. Reti apgrūtinoši, tomēr tas nav tas, ko vēlaties visaptverošam sprintam.
Tomēr, ņemot vērā to labo izskatu, lielisko komfortu, mazo svaru un minimālistisku cenu, tie joprojām ir ļoti vērtīgi.
Pērciet tūlīt no Wiggle par129,99
3. Enve Compact Drop Carbon stūre
Nejautājiet mums, kāpēc, bet kaut kas noteikti ir "pareizi" Enve kompaktajos oglekļa stieņos, iespējams, tās ir proporcijas, smalkais stils vai zināšanas, kas ir apstiprinātas grants ceļiem, neatkarīgi no tā, viņiem tas ir.
Ar reputāciju tehniskajā jomā, pateicoties tā oglekļa diskiem, Enve ir radījis stieņus ar daudzām detaļām.
Ievērojamākie ir integrētie stieņa gala spraudņi, kas tik tīri nobeidz apgriezto lenti.
Padziļinātās bremžu un pārnesumu troses rievas organiski plūst, nodrošinot tīru, bez kunkuļiem stieņa lenti. Šī jaunākā versija laimīgi darbosies arī ar Di2 elektroniskajiem kabeļiem. Pieejami piecos izmēros no 38 līdz 46 cm – nelielais pilienu uzliesmojums nozīmē, ka tie ir par 2 cm platāki galos, salīdzinot ar kapucēm.
Kompaktajam dizainam ir 79 mm sasniedzamība, bet vidējam izmēram tas sver tikai 206 g.
Pērciet tūlīt no Tweeks par 360
4. Zipp SL-70 Aero Carbon stūre
Izmantojot visas zināšanas, kas iegūtas, gadiem būdams viens no vadošajiem oglekļa riteņu lukturiem, un griežamā aerodinamiskā spārna sarežģītību, jūs varētu iedomāties, ka Zipp inženieri būtu varējuši izsist SL-70 Aero stieni. pusdienas stundā, taču viņi mums apliecina, ka tas prasīja daudz, daudz ilgāk.
Tomēr riteņu CFD programmas uzdevums bija padarīt stieņus pēc iespējas gludākus un aerodinamiskākus, kā rezultātā tiek uzskatīts, ka stienis, kuram ir nepieciešami 6,4 vati mazāk nekā apaļajam stienim ar ātrumu 30 jūdzes stundā, ir mazs, bet vērtīgs ieguvums.
70 mm diametram ir iekšējais kabeļa maršruts, 4 grādu novirze uz āru, izmērs ir no 38 līdz 44 cm, un tā svars ir 240 g. Lai gan tas nav vieglākais variants, tas ir piemērots ātruma tirgotājiem, pateicoties lieliskajai aerodinamikai.
Pērciet tūlīt no Tweeks par249
5. Deda Superleggera oglekļa stūre
Īpaši viegls bārs no Itālijas, šis nāk no Deda Elementi staļļa.
Izgatavoti no tā, ko Deda raksturo kā revolucionāru karbona HR40, 180 g svars noteikti padara šos stieņus par vieglākajiem šajā kārtā.
Deda patīk darīt lietas savā veidā, ar savu stieņa skavas diametru 31,7 mm, tāpēc jums ir jāizmanto Deda kāts.
Tie arī mēra platumu atšķirīgi - no ārpuses uz ārpusi (citi zīmoli ir no centra uz centru), tāpēc 42, 44, 46 cm platumi atbilst citiem standarta izmēriem.
75 mm sniedzamība apvienojumā ar 130 mm kritumu, veidojot RHM (ātrās rokas kustības) stieņa formu, kas gadu gaitā ir izrādījusies ļoti populāra.
Viens sīciņām, kurām ir svars, esiet piesardzīgs, lai netiktu pakļauts savdabīgajam izmēram.
Pērciet tūlīt no Wiggle par199,99
6. Cinelli Neos oglekļa stūre
Izveidots kā monokoks, Cinelli's Neos stienis ir ļoti samazināts variants ar parastu formu, proti, tas ir apaļš profils, nevis pielāgots aerodinamikai vai ergonomikai.
Ieguvums ir skaidrs uz svariem, jo tā norādītais svars ir tikai 185 g 42 cm izmēram, kas ir lieliski, ja vēlaties atbrīvoties no visiem iespējamiem gramiem no savas sapņu uzbūves.
Pārnesumu un bremžu trosēm būs jānoiet zem stieņa lentes, taču, ja tos lietojat ar velosipēdu, kas aprīkots ar elektroniskiem pārnesumu slēdžiem, tā ir mazāka problēma nekā tradicionālajiem mehānisko pārnesumu vadiem, un ir saplacināta priekšējā daļa ar atkāpe, lai palīdzētu samazināt maršrutēšanas problēmas un nevēlamus izciļņus.
Ar 70 mm sniedzamību stieņiem ir trīs izmēri: 40, 42 un 44 cm. Iespaidīgi mazs svars, lai gan to ārējā kabeļa maršrutēšana šķiet kā kompromiss.
Pērciet tagad no Fawkes par 156,65 £
7. Bontrager Pro Isocore VR-CF oglekļa rokturis
Ogleklis ir neticami daudzpusīgs materiāls, tāpēc, inovatīvi lietojot, tas var būt gan stingrs, gan ērts, un tas ir tas, kur Bontrager ir nonācis ar savu IsoCore produktu.
Izmantojot iekšējo lamināro tehnoloģiju, tas apgalvo, ka tas apklusina 20% vibrāciju, gluži kā padome, kas aizpilda bedres tieši jums!
Lai to uzlabotu, tiem ir nomaināmi IsoZone EVA spilventiņi, kas jānovieto zem lentes lentes. Uz pilieniem ir izmantota mainīga rādiusa līkne un neliels uz āru vērsts uzliesmojums, kas ir ārējais kontūrs priekšā un aizmugurē, lai ņemtu kabeļus.
Tiem ir pieci izmēri no 38 līdz 46 cm, 42 cm sver 249 g, sasniedzamība ir 93 mm. Lieliska izvēle izturības braucējiem, kuri meklē ērtu roku garos braucienos pa nelīdzenu reljefu.
Pērciet tūlīt no Trek par 299,99
8. Syntace Racelite Carbon Stūre
Tas ir īsts apliecinājums Syntace inženieru darba kvalitātei, ka, neskatoties uz to, ka Racelite stienis ir bijis tirgū kādu laiku, tas joprojām tiek uzskatīts par vienu no labākajiem.
Smalks ergonomisks dizains, tas sākas no kāta skavas ar redzamu titāna sietu, kas kalpo, lai nostiprinātu laukumu un ļauj izmantot piesprādzējamus trīsstieņus - tas nav piemērots lielākajai daļai oglekļa stieņu.
Bremžu un pārnesumu vadu padziļinājumi atrodas gar nedaudz ovālo augšējo daļu priekšpusi un aizmuguri, kurām ir sešu grādu aizmugure, lai uzlabotu roku un plaukstu locītavu komfortu.
Placinātās daļas uz pilieniem nodrošina arī izteiktas roku pozīcijas. 40–44 cm izmēriem ir 78 mm sasniedzamība, 42 cm sver 210 g, un ir arī 46 cm, XL versija.
