Lielās algas un miljardiera īpašnieks redz, ka komandas budžets 2019. gada sezonā pieaug
Ineos Grenadiers budžets 2019. gadā pirmo reizi pārsniedza 50 miljonus eiro, liecina komandas jaunākie pārskati.
Pirmo reizi Inrng analizēja Tour Racing Limited, Lielbritānijas WorldTour komandas kontrolakciju sabiedrības kontus, kas tika izlaisti vietnē Companies House, un viņu budžetā tika novērots liels satricinājums.
Komanda 2019. gada sezonā strādāja ar 50,78 miljonu eiro gada budžetu, kas ir par 18% vairāk nekā 2018. gada 42,95 miljonu eiro budžets, kā norādīja Inrng. Tādējādi komandas budžets faktiski dubultojās, salīdzinot ar 2012. gada sezonu, pirmo Tour de France triumfa gadu, kurā komanda strādāja ar 26 eiro. Kopā 3 miljoni un lielākais fiziskais izdevumu pieaugums kopš komandas dibināšanas.
Pagājušajā sezonā komandas iepriekšējais vadošais sponsors Sky pameta komandu pēc gandrīz desmit gadu ilgas sporta spēlēšanas. Apraides uzņēmumu nomainīja naftas ķīmijas uzņēmums Ineos, kuru vadīja britu miljardieris sers Džims Retklifs.
Šajā sponsora pārejā uz Ineos komandas konti tika reģistrēti arī eiro, nevis mārciņās, kā to atkal norādīja Inrng, jo uzņēmums darbojas eiro, lai gan tas ir Lielbritānijas uzņēmums.
Atšķirībā no pagājušajiem gadiem šajos jaunākajos pārskatos nebija iekļauts detalizēts budžeta veidošanas sadalījums. Piemēram, 2019. gadā 2018. gada pārskati liecināja, ka Sky nodrošināja 27 miljonus mārciņu no komandas 38 miljonu mārciņu budžeta, savukārt 7,8 miljonus mārciņu nodrošināja snieguma sponsori, piemēram, Castelli, Pinarello, Castelli un Science in Sport.
Ir pagājis arī kāds laiks, kopš komanda atklāja jebkādas personāla un braucēju izmaksas, faktiski algas. Pēdējais algu rēķina ziņojums tika iesniegts 2016. gadā, kad komanda ziņoja par 24 miljoniem mārciņu “personāla un braucēju izmaksām”.
Šis rādītājs, bez šaubām, tagad ir lielāks, jo grāmatās ir iekļauti vairāki Grand Tour braucēji - Džeraints Tomass, Egans Bernāls, Ričards Karapazs un Kriss Frūms - un līgums ar vairākkārtēju pasaules čempionu Rohanu Denisu.
Kamēr Frūms varētu doties ceļā uz 2021. gadu, Toma Pidkoka, Ričija Portes, Dani Martinesa un Lorensa de Plusa līgumi liecina, ka algu fonds nākotnē tikai pieaugs.
Attiecībā uz 2019. gada 50 miljonu eiro budžetu tēriņu palielinājums par 18%, visticamāk, bija saistīts ar to, ka Bernals parakstīja ienesīgu piecu gadu līgumu ar komandu un Tomass pagarināja līgumu, ņemot vērā 2018. gadā gūtos panākumus tūrē.
Šā gada sākumā tika ziņots, ka pieci no 10 vislabāk apmaksātajiem braucējiem pasaulē startēja Ineos Grenadiers rindās – Frūms, Tomass, Bernāls, Karpazs un Mihals Kvjatkovskis. Tiek uzskatīts, ka šo piecu braucēju kopējās algas ir aptuveni 15,3 miljoni eiro sezonā.
Īpašniekam Reklifam šie skaitļi ir pārvaldāmi, ņemot vērā viņa cita sporta projekta, Francijas futbola kluba Nica, izdevumus. Vidējās komandas gada budžets ir 19 miljoni mārciņu gadā, neskatoties uz to, ka komanda ieņem astoto vietu Ligue 1.
Lai kontekstualizētu Ineos Grenadiers 50 miljonu eiro budžetu, Tour de France konkurenti Jumbo-Visma 2019. gadā paziņoja, ka palielinās savu 2020. gada budžetu līdz 20 miljoniem eiro, kas ir mazāks par pusi no konkurentiem.
