Bonds sestdien sacenšas bēdīgi ātrā V718 trasē pirms atgriešanās Jaunzēlandē
Hamišs Bonds, visveiksmīgākais starptautiskais airētājs nesenajā vēsturē, sestdien startēs V718 divu brauktuvju 10 jūdžu trasē uz A63 netālu no Halas, kur viņam ir iespēja pārspēt sacensību rekordu.
Lai pārspētu pašreizējo rekordu 16,35, ko uzstādījis Marcins Bialoblocki, Bondam 10 jūdžu laikā būtu jānotiek vidēji 36,2 jūdzes stundā (jeb 58,2 kmh). Bonds jau ir uzstādījis laiku 17.55 ievērojami lēnākā kursā
Dubultā olimpiskā zelta medaļas ieguvējs un pasaules rekordists jau vairākus mēnešus ir bijis Apvienotajā Karalistē, kur viņš ir piedalījies septiņās galvenajās sacīkstēs kampaņas ietvaros, lai izcīnītu vietu individuālajā laika braucienā 2020. gadā. Olimpiskās spēles.
Viņš ir uzvarējis visās, izņemot vienu - finišējot 1 sekundi aiz RTTC apļa čempionāta uzvarētāja.
Steva Makartūra fotoattēls
Lielbritānijas sezona
Bonds ir trenējies ar aerodinamikas ekspertiem, kas atrodas Viduszemē, AeroCoach, kuri strādā ar daudziem laika triālistiem Apvienotajā Karalistē, kuru vada Dr Ksavjers Dislijs. Viņu apmācībā pagājušajā mēnesī viņš sasniedza 45,22 par 25 jūdžu TT, kas ir vidēji vairāk nekā 33 jūdzes stundā (jeb 53,1 kmh).
Dislijs piesardzīgi runāja par iespēju labot rekordu sestdien, sacīkstēs, kas iezīmēs arī Hamiša Bonda šīs sezonas pēdējās sacīkstes Apvienotajā Karalistē.
‘Tas ir sarežģīti. V718 ir nepieciešams austrumu vējš, lai tas būtu ļoti ātrs, jo tas ir garāks atgriešanās posmā. Pašlaik tiek prognozēts, ka rietumu vējš pūtīs aptuveni 15 jūdzes stundā,” saka Dislijs.
Ja apstākļi ir labi, Dislijs ir pārliecināts, ka Bonds ir spējīgs pārspēt 17 minūtes, kas ir varoņdarbs, ko jebkad panācis tikai Bjalobloki, neskatoties uz Bredlija Viginsa un Aleksa Douseta mēģinājumiem."Vienmērīgas 17 minūtes viņam noteikti ir iespējams, fizioloģiski runājot," saka Dislijs.
Olimpiskais ceļš
Runājot par savu plašāko darbu ar Bondu, Dilijs ir pārliecināts, ka Kivi spēs sasniegt savu mērķi 2020. gadā olimpiskajās spēlēs individuālajā laika braucienā. “Viņš ir ļoti iespaidīgs. Viņš ir bijis dubultā zelta medaļas ieguvējs, spēja tik ilgi noturēties spēles virsotnē un tikt ar to fiziski un garīgi galā, tas ir nereāli.’
Olimpiskās spēles mērķis ir nozīmējis, ka Dislijs ir vairāk koncentrējies uz pozīciju un aerodinamikas un jaudas sajaukumu, kas ir piemērots UCI sacīkstēm, nevis vietējai Apvienotās Karalistes laika izmēģinājuma ainai. "Mēs esam vairāk koncentrējušies uz jaudas padevi, nevis zemu CdA (vilkšanas laukuma koeficientu), " saka Dislijs. "Mēs varējām koncentrēties uz zemu CdA, lai viņš pārspētu 10 rekordu, taču mēs vēlējāmies koncentrēties uz UCI likumību."
Attiecībā uz pašu Bondu, kad viņam jautāja, vai viņš gatavojas rekordam, viņš vienkārši atbildēja: "Es braucu ar V718 un braukšu tik ātri, cik varu."
Neatkarīgi no sestdienas rezultāta Bonda klātbūtne uz Apvienotās Karalistes skatuves noteikti ir bijusi auglīga, jo šķiet, ka viņa darbs ar Aerocoach turpināsies arī pēc viņa aizbraukšanas. Lielbritānijas uzņēmums palīdzēs viņam sasniegt pasaules čempionāta un olimpiskās spēļu vietas mērķus.
Steva Makartūra fotoattēli
