Līdzparakstīta vēstule valdībai, kurā lūgts ieviest vairāk pagaidu veloinfrastruktūras
Valdībai ir izteikti aicinājumi koronavīrusa bloķēšanas laikā un pēc tam uz laiku ieviest riteņbraukšanas un pastaigu infrastruktūru. Atklātā vēstulē galvenie riteņbraukšanas un NHS pārstāvji ir lūguši valdību mudināt vietējās varas iestādes pārveidot nepietiekami izmantotus ceļus par pagaidu velojoslām un skrejceļiem, lai mazinātu sociālās distancēšanās problēmas.
Vēstule aicina veikt šīs izmaiņas, lai palīdzētu galvenajiem darbiniekiem, kuri arvien vairāk paļaujas uz aktīvo transportu, lai nokļūtu darbā, nevis sabiedriskajā transportā, lai izvairītos no inficēšanās ar vīrusu.
Tā arī aicināja šīs pagaidu infrastruktūras izmaiņas palikt spēkā pēc tam, kad tiks atcelti bloķēšanas ierobežojumi, lai samazinātu “koronavīrusa gadījumu otrā viļņa pieplūduma” iespēju.
Rakstījis Brompton izpilddirektors Vils Batlers-Adamss, un to ir līdzparakstījis sešas citas struktūras, kas saistītas ar riteņbraukšanu, iešanu un NHS, tas tika adresēts riteņbraukšanas un iešanas ministram Krisam Hītonam-Harisam, MP.
Lai gan tā atzina valdības paziņojumu, ka vietējās varas iestādes varētu pārveidot tās ceļus par pagaidu velosipēdu infrastruktūru, tā aicināja rīkoties vairāk.
'Mūsu organizācijas tomēr mudinās jūs iet tālāk un sniegt skaidru pozitīvu ministra paziņojumu, mudinot vietējās automaģistrāļu iestādes apsvērt šāda veida pagaidu iniciatīvu īstenošanu. vēstulē teikts.
'Tas dotu vietējām varas iestādēm pārliecību ātri īstenot pasākumus, nodrošinot drošu braukšanu ar velosipēdu un iešanu kājām atbilstoši valdības sociālās distancēšanās vadlīnijām.
'Diskusijā ar NHS kolēģiem mēs zinām, ka šiem pasākumiem būtu pozitīva ietekme, mudinot vairāk veselības aprūpes darbinieku doties uz darbu ar velosipēdu, un tiem būs papildu ieguvums, nodrošinot drošu segregāciju vai aizsardzību pret mehānisko satiksmi.'
Vēstule arī citēja tādas valstis kā Kanāda un Vācija, kuras jau ir veiksmīgi īstenojušas pagaidu infrastruktūras izmaiņas, lai palīdzētu palielināt velosipēdistu un gājēju skaitu.
Batlers-Adamss ne tikai palīdz svarīgiem darbiniekiem droši ceļot uz darbu, bet arī paziņoja, ka pasākumi varētu palīdzēt novērst to cilvēku skaita pieaugumu, kuri sāk staigāt un braukt ar velosipēdu saskaņā ar valdības ieteikumiem sabiedrības veselības jomā.
Ko parakstījuši tādi cilvēki kā British Cycling izpilddirektore Džūlija Haringtone un Dr Ian Basnett, Barts He alth NHS Trust Sabiedrības veselības direktors, tas arī aicina saglabāt šīs infrastruktūras izmaiņas, tiklīdz bloķēšana tiks atvieglota.
'Pārliecinoties par pašreizējiem bloķēšanas ierobežojumiem, liela daļa Apvienotās Karalistes iedzīvotāju atkal pārvietosies pa pilsētām, taču vilcināsies izmantot sabiedrisko transportu vietās, kur pastāv lielāks inficēšanās risks, rakstīja Batlers-Adamss.
'Lai mazinātu koronavīrusa gadījumu otrā viļņa pieplūdumu, mēs uzskatām, ka ir saprātīgi plānot uz priekšu un īstenot šos pagaidu pasākumus tagad galvenajiem darbiniekiem, kā arī ļaut plašākai sabiedrībai pārvietoties ar velosipēdu vai kājām. īstermiņā kā bloķēšanas ierobežojumu atcelšana.'
Butler-Adams uzņēmums Brompton ir aktīvi palīdzējis mazināt veselības aprūpes darbinieku ceļošanas rūpes koronavīrusa bloķēšanas laikā.
Mēneša sākumā uzsākot pūļa finansētāju, Brompton gatavojas saražot 1000 velosipēdu, kas uz laiku tiks aizdoti NHS darbiniekiem, lai pandēmijas laikā varētu braukt uz darbu.
Turklāt Cycling UK ir piedāvājusi bezmaksas dalību visiem NHS darbiniekiem.
