Pro cycling tējas puikas beidzot garantēja vairāk nekā tikai kaut ko, ko pielīmēt savā CV
Lai gan šķiet, ka algas sporta virsotnēs kļūst arvien lielākas, ir vajadzīgs zināms laiks, līdz daudzi braucēji iegūst tiesības uz garantētu atalgojumu. Nesen veikto reformu rezultātā ir palielināta minimālā alga gan WorldTour, gan ProContinental braucējiem, kā arī ieviesti saskaņošanas pasākumi sievietēm, kas stāsies spēkā 2020. gadā.
Oficiālā minimālā alga vīriešiem, kas sacenšas WorldTour līmenī, tagad ir 39 068 eiro, savukārt ProContinental sacīkstēm - 31 472 eiro. Salīdzinājumam, WorldTour neo-profesionāļiem tiek garantēti 31 609 eiro, savukārt viņu kolēģi ProContinental līmenī saņem 26 322 €.
Vienīgais izņēmums no šiem noteikumiem bija jaunieši ar stagieru vai praktikantu līgumiem.
Atvērts elites vai U23 braucējiem, kuri vēl nav braukuši WorldTour vai ProContinental komandā, katru gadu lielās komandas uzņems līdz trim braucējiem, kas atbilst šiem kritērijiem. Šie stagieru braucēji saņem atklāšanu, konsultācijas un iespēju braukt ProContinental sacīkstēs.
Tradicionālais ceļš uz vietu lielajā komandā, ko daudzi no viņiem līdz šim nesaņēma, tika apmaksāts. Tā kā tikai aptuveni katram ceturtajam tika piedāvāts pilns līgums, šī prakse bija līdzīga lieliem uzņēmumiem, kas piedāvā neapmaksātas prakses vietas.
Tagad UCI ir ieviesusi minimālo nepieciešamo pabalstu staijeriem, kas tiks ieviesti no 2019. gada 1. augusta. Paziņots, ka tas sakrīt ar tradicionālo transfēru logu, un tas uzliks komandām pienākumu maksāt par visiem jaunajiem, ko tās uzņems.
UCI preses virsnieks Luiss Čenails skaidro, ka maksājumi nav alga, bet gan "vienreizējs pabalsts, kas jāmaksā katru dienu par katru dienu, kad praktikants pievienosies Pasaules tūrei."
Maksājums attieksies arī uz dienām, kurās braucējam ir jāizpilda pienākumi komandā, piemēram, apmeklējot treniņnometnes, reklāmas pasākumus vai ceļojot pavadītās dienas.
Samaksātā summa būs 50% no neopro braucēja minimālās algas.
Tas ir 43,30 eiro dienā (31 609 ÷ 365 eiro=86,6 eiro x 0,50=43,3 eiro). Ne bagātība, bet, iespējams, pietiekami, lai mainītu daudzu topošo jauno braucēju nestabilās finanses.
Attiecībā uz tiem braucējiem, kuri ir pieteikušies augstākās līgas WorldTour komandām, pabalsts netiks piemērots vīriešiem un sievietēm, kas brauc UCI kontinentālajās komandās.
Tā kā minimālā alga sievietēm, kas brauc WorldTour līmenī, stāsies spēkā 2020. gadā, stagieru braucējām jau tagad ir tiesības uz pabalstu, kas ir saistīts ar viņu vienaudžu algu.
