Ātrs un pārsteidzoši spējīgs, Ghost, iespējams, tikko piedāvāja ideālu visu darāmo mašīnu
Šis pārskats pirmo reizi tika publicēts Riteņbraucēju žurnāla 48. izdevumā
Ghost ir labāk pazīstams ar saviem kalnu velosipēdiem, taču Road Rage tiek tirgots kā pilsētas velosipēds. Tomēr, aplūkojot tuvāk, atklājas kaut kas no jauktas personības, jo komponenti ir vairāk piemēroti grants/piedzīvojumu velosipēdam, savukārt pārnesumu attiecības ir raksturīgas ciklokrosa braucējiem.
Šī šķietamā neskaidrība tiek izkliedēta uzreiz, tiklīdz jūs sākat braukt, un jums ir velosipēds, kas vienkārši jūtas ārkārtīgi spējīgs uz ceļa.
Rāmis šķiet stīvs, ātrs un nepavisam nelīdzinās jebkuram “pilsētas velosipēdam”, ar kuru esam braukuši. 32 mm riepas lieliski jūtas uz ceļa, un gludais centrālais protektors palīdz uzturēt ātrumu.
Pērciet piedzīvojumu velosipēdu Ghost Road Rage 4.8 no ķēdes reakcijas cikliem
Lielā dakša un lielais klīrenss nozīmē, ka varat uzstādīt vēl lielākas riepas. Negatīvā puse ir lielāks braukšanas augstums un tie pārraida lielu vibrāciju, taču, ja ir norādīta bezkameru riepa, tas būtiski maina.
Daudzpusība ir Road Rage stiprā puse. Papildus iespējai izbraukt no ceļa, tam ir arī stiprinājumi bagāžniekiem un dubļusargiem, kas varētu padarīt šo velosipēdu par lielisku visa gada garumā vai, iespējams, pat tālbraucēju.
Ģeometrija nedaudz atšķiras no tradicionālāka šosejas velosipēda ar augstu dakšu, kas pievieno nedaudz augstumu, apvienojumā ar salīdzinoši īsu augšējo cauruli, tomēr noturība ir ierobežota, galvenokārt augstāka apakšējā kronšteina un garās dakšas dēļ.
Stūres izmērs un forma ir neparasti 46 cm platumā, un mēs vēlētos garāku posmu kritumos, lai nodrošinātu lielāku vietu, pie kuras turēties, it īpaši braucot pa nelīdzeniem ceļiem.
Tas nav bieži redzams, ka velosipēds ir aprīkots ar SRAM Rival tā dubultā ķēdes komplekta konfigurācijā, taču tas nodrošina pozitīvu pārnesumu pārslēgšanu.
Ķēdes komplekta izvēle nav izplatīta, jo ķēdes gredzeni ir 46/36 - tas bija ierasts ciklokrosa braucējiem pirms 1x parādīšanās.
Tā kā lielajam ķēdes gredzenam bija tikai 46 zobi, mēs paredzējām, ka augšējā galā beigsies pārnesumi, taču mūsu bailes izrādījās nepamatotas.
Tomēr, ņemot vērā velosipēda īpašības bezceļa apstākļos, mēs dotu priekšroku 34 vai 32 zobu mazam ķēdes gredzenam, jo stāvākos kalnos tas reizēm šķita nedaudz pārspīlēts.
Neraugoties uz to, Road Rage noteikti ir izcils komforta un ātruma novērtējums garām dienām uz asf alta un nelīdzenāka reljefa.
Vērtējumi
Rāmis: 8/10
Sastāvdaļas: 8/10
Riteņi: 8/10
Brauciens: 8/10
Lieliski individuāls, Road Rage mūs pārsteidza un piegādāja komplektu, kas šķita tikpat ātrs un spējīgs kā vairums šosejas velosipēdu, taču joprojām piedāvā iespēju pārvarēt takas, ja jūtaties vairāk piedzīvojumu. Spoks, iespējams, vienkārši ir izveidojis ideālo visu darīšanas mašīnu. Ātri, spējīgi un nākotnes pierādījumi.
Pērciet piedzīvojumu velosipēdu Ghost Road Rage 4.8 no ķēdes reakcijas cikliem
Spec
| Rāmis | Road Rage LC Carbon, Ghost LC Rigid Carbon dakša |
| Grupu kopa | Sram Rival 22 |
| Bremzes | Sram Rival HRD |
| Ķēdes komplekts | Sram Rival, 46/36 |
| Kasete | Sram 1170, 11-34 |
| Bāri | Ground Fiftyone Race |
| Stumbrs | Ground Fiftyone |
| Sēdekļa statnis | Ground Fiftyone |
| Segli | Fizik Antares R7 |
| Riteņi | Fulcrum Racing 700 CX, WTB Exposure 32mm riepas |
| Svars | 8,75 kg (mazs izmērs) |
| Sazināties | ghost-bikes.com |
