Vai tā ir velosipēdu riepu nākotne?

Satura rādītājs:

Vai tā ir velosipēdu riepu nākotne?
Vai tā ir velosipēdu riepu nākotne?

Video: Vai tā ir velosipēdu riepu nākotne?

Video: Vai tā ir velosipēdu riepu nākotne?
Video: is this the future in BIKE TYRES ?! 2024, Aprīlis
Anonim

Izgudrotas izmantošanai uz Mēness un Marsa, uzņēmuma SMART Tire Company bezgaisa sakausējuma riepas pārvietojas kā gumija, taču tās neizplūst

Tieši tad, kad nozare apņemas izmantot bezkameru riepas un braucēji izšļakstās ar hermētiķi utt., NLO ierodas, lai sabojātu ballīti.

The SMART Tire Company Metl velosipēdu riepas ir izgatavotas no Shape Memory Alloy Radial Technology (SMART), un tās ir pilnīgi bezgaisa.

Sākotnēji šīs riepas izstrādāja NASA misijām uz Mēness un Marsa, un tās ir izgatavotas no viegla, īpaši elastīga materiāla ar nosaukumu NiTinol+, kas, pēc SMART teiktā, padara tās "elastīgas kā gumija, bet izturīgas kā titāns".

SMART apgalvo, ka ar Metl riepām jums būs nepieciešams tikai viens komplekts visam jūsu velosipēda kalpošanas laikam. Uzņēmums, ko dibināja Survivor uzvarētājs Ērls Kouls un blokķēdes inženieris Braiens Dženijs, sola, ka "nekādas noplūdes, plīsumi, caurumi vai netīri hermētiķi".

Attēls
Attēls

Dr Santo Padula, viens no NASA Glenn pētniecības centra izgudrotājiem, kas strādāja kopā ar SMART, lai tehnoloģiju pārvērstu publiskā produktā, saka: Formas atmiņa ļauj izskatīties ļoti daudzsološi, mainot visu sauszemes riepu nozari, un tas ir tikai aisberga gals.'

Lai gan veiksmīga šo riepu ieviešana pilnībā izmainītu riteņbraukšanas nozari - un SMART uzstāj, ka tās palielina saķeri un drošību uz ceļa, grants un kalnu velosipēdiem, Metl riepās neapšaubāmi labākā daļa ir gumijas atkritumu samazināšana.

Katru gadu tiek izmests vairāk nekā miljards riepu, lai gan galvenokārt no mehāniskajiem transportlīdzekļiem - arī šajā jomā attīstās SMART - un riepu pārstrādes tehnoloģija neattīstās pietiekami ātri, lai to novērstu.

Starptautiskā dabas aizsardzības savienība 2017. gadā nāca klajā ar ziņojumu, kurā teikts, ka minētās riepas var veidot līdz pat 28% no mikroplastmasas atkritumiem jūrā, un saskaņā ar tās aplēsēm 9,5 miljoni tonnu.

Gumijas riepu izmantošanas atcelšana krasi samazinātu piesārņojošo vielu daudzumu, ko mēs ievietojam okeānā.

Lai atkārtotu saķeri, ko nodrošina gumija, Metl riepas ir pārklātas ar poliuretānu - gumijai līdzīgu materiālu, kas, pēc SMART domām, nodrošina “ilgstošāko protektoru un saķeri jebkuros laika apstākļos”.

SMART, kas sadarbojas ar Felt, saka, ka riepas būs pieejamas no 2022. gada sākuma. Lai iegūtu plašāku informāciju, apmeklējiet vietni smarttirecompany.com

Ieteicams: